自从换电以后就上瘾了从此有一种电动车叫蔚来

蔚来ES8 2020款 415KM 签名版六座版购车经销商：蔚来空间丨重庆两江来自：汽车之家Android版

上海车友0926930

蔚来ES8 2020款 415KM 签名版六座版认证

2021-11-16 首次发表

3580km

行驶里程
400公里

冬季续航
56.60万

裸车购买价
2021-08

购买时间
重庆

购买地点

最满意

空间大、我要求空间必须大、乘坐必须舒服，并且有6座版本可选。动力强劲，我不知道开过电动车的小伙伴多不多，电动车的加速跟燃油车确实没有可比性，然后加速5秒内的电动车跟一般的电动车又不一样；配置高、空气悬架、全铝车身、NAPPA真皮、辅助驾驶等等，一应俱全外形真的酷，非常的漂亮；就算把BBA的所有的SUV拉出来比，蔚来的设计都是非常的出圈的设计；安静，没有燃油车的噪音，开起来很舒服用车成本是真的低，开了这个出，再开油车，发现还要加油，就很心痛。可以换电，用过换电你会上瘾，觉得充电太慢了。

最不满意

续航有些差，也可能是车太大、太重，有一个朋友定了高合，看了一下那个车的电耗，也不低，好在可以换电，补能是目前最方便的电动车。

空间

5

好评，不能要求更多了，地板也是纯平的，并且整个空间很灵活，后排座椅可以前后滑动调节，充分利用空间，如果要坐很多人，就往前滑一些，让第三排拥有更大的空间。

驾驶感受

5

开过以后会上瘾，就是对油车各种嫌弃，而且我发现电动车的加速感觉跟油车有天壤之别，电动车的加速如果标称4.5秒，你会发现实测分毫不差，甚至是更快，但是燃油车的很多0-100加速时间都有水分，特别是国产车。

操控

5

最开始以为这么大一个车，开起来会很笨重，但实际上这台车并没有这样的感觉，相反，它开起来很轻松、灵活、整个底盘感觉也非常的紧致。

续航

4

20-22左右，不知道高低，因为市场上没有多少可以横向对比的电动车。我查了一下，100度的ES8续航580公里，100度电池的特斯拉MODEL X 100D续航552公里，97度电池的高合HiPhi X 续航550公里，99度电池的红旗E-HS9续航510公里，其实这种尺寸的纯电动SUV续航都差不多。对了，还有一个很有趣的对比是理想ONE，这是一台增程车，不过也搭载了一块40.5度的电池，纯电续航188公里，等比例换算成100度电池，理想ONE的续航是464公里，这样的对比肯定不是最客观，比如增加电池，会增加车重、减少内燃机的重量是否比增加的电池重量重还是轻，这个就要很专业的对比了，不过从上面数据可以看出这个尺寸的新能源车续航大差不差，大家的水平其实差不多，可能特斯拉的车主会反映续航比较实，不过这种差距对于我来说不能打动我，我还是喜欢空间更大、做工更精良，可以更换电池，升级电池的ES8。

舒适性

5

没有汽油味、没有噪音、没有换挡顿挫，做到这三点已经很舒适了，再加上空气悬架、女王副驾、NOMI语音控制，这台车的整体使用感受比同价位的油车要舒适很多。个人最喜欢的是香氛，味道很好闻，很自然。不像网上买的一些香薰，放在车里感觉很闷、很重的香味。

外观

5

必须点赞，不知道为什么，这台车的设计很成熟，丝毫没有一个全新品牌的生涩感，从一开始就吸引了我，我觉得蔚来的设计是目前所有国产品牌中最厉害的，你能看到他们拥有自己鲜明的品牌烙印、家族化的设计语言。

内饰

5

内饰清爽，六座好评，中间可以很方便的走到第三排座椅。

性价比

5

单独看价格，肯定觉得贵，但是看到车后，第一反应是这个车应该值这么多钱，因为看上去就很贵。深入了解配置并试驾后，发现超值，为什么这么说，动力水平、驾驶感受、配置、免费换电等等加在一块，这台车的性价比很高。

选择这款车的理由

本来想换一个大一些的7座SUV，但是看了一圈，要体积大、空间大、装载能力强的豪华SUV，动不动就上7、80了，实在是有些不划算。朋友说你看看蔚来吧，反正现在电动车也是一个大趋势，于是我就开始看，最开始也是习惯性看特斯拉，但是MODEL X说实话做得真的很一般，没有特别打动人的地方，价格也贵，感觉还不如买BBA的油车。然后就看到了蔚来ES8，突然眼前一亮的感觉，性能、尺寸、空间、价位全在我的要求范围内，毫不犹豫选择了ES8，用到现在一切都感觉很好。