海洋之心，海豚驾到

海豚 2021款 405km 时尚版购车经销商：比亚迪海洋金蚂蚁鑫宇展厅来自：汽车之家Android版

威海车友4797749

海豚 2021款 405km 时尚版认证

2021-11-23 首次发表

104km

行驶里程
10.88万

裸车购买价
2021-11

购买时间
威海

购买地点

最满意

首先是外观，外观很时尚，很可爱。看着很舒服，尤其是两个前脸的大灯，看着就很可爱很漂亮。我一个大叔都喜欢这个车的外观更别说小女生了，尤其是我闺女，估计会更喜欢。然后是内部空间，从外面看海豚的挺小的，不过内部空间却很足，2.7米的轴距，我173的个子，前排座椅正常放，坐在后排膝盖位置差不多还有一个拳头的空间，头部空间也有也有一拳的距离，乘坐是没有憋屈的感觉。然后是内饰设计和其他车型不一样，风格有些年轻化，开着车我自己都感觉心态年轻好几岁

最不满意

刚刚喜提新车，心里正美滋滋的，哪里还有不满意呢，不过等车周期比较长，我都忘记我等多长时间了，这点是真不满意，定金交了就盼着提车，我性子也是个急性子，期间也打电话催了好几次销售，不过现在已经提车了就无所谓啦

空间

5

海豚平时就是我用来代步的，最为一个两厢车，能有2.7米的轴距确实不容易，内部空间比同级别的合资车要宽敞不少，座个一家三口空间还是挺充足的。

驾驶感受

5

动力没的说，毕竟是纯电车，油门响应快，提速也快，一踩油门速度立马就上来了，别看海豚小，踩踩油门也有推背感

操控

4

作为一个家用代步车来说。海豚很容易上手，方向盘转向精准，指哪打哪，车开起来也很稳，刚提车办好手续，晚上回了趟荣成老家，走的省道，车速跑过100左右，车子也不飘很稳。对我来说已经够了，

续航

5

车子刚提回来，在4S店本身就有电，目前还没充电，回了趟荣成老家，来回应该80公里左右目前还有电，冬天基本上都是开着空调满电差不多能跑300公里多一点

舒适性

5

舒适性还不错，底盘稳，开着给人有种安全感，因为是电车，没有发动机的声音，车内静音做的很好，车内很安静，开着很舒服。座椅软硬适中，包裹性也很好，就是腿部支撑有点不足，开久了累腿

外观

5

外观搭配着双色车身的设计，给我的车子很萌，很年轻化，还有隐藏式的门把手很个性化，前脸的大灯，贯穿式尾灯。整车给人的感觉就是很有活力。我闺女也非常喜欢。

内饰

4

内饰设计的很新颖，换挡的位置在中控台下面。给我的感觉有档次，哈哈。多功能方向盘，银色的按键看着很舒服，按键的手感也很好。还有一个中控大屏幕，操作流畅，也不卡。连上网络可以当个平板用。

性价比

5

我认为性价比很不错，10万左右的纯电车，要外观有外观，要内饰有内饰，配置也很丰富。最主要的是纯电车的使用成本比燃油车能省不少钱。

购车1个月后追加口碑 | 2021-12-27

473km

行驶里程
11.0kWh

百公里电耗

电耗

现在天冷了，温度都在零度以下，还下了两次雪，现在满电续航基本在350公里左右，冬天电池本来续航就低，再加上开着空调，续航掉了差不多50公里，平时也就上下班，在市区开，也不跑远路还是能接受。如果跑短途高速的话，开着就有点心慌了，一下掉个50公里的续航，如果附近在没充电桩，基本上就要停路边叫拖车了。这几天雪天跑的时候车子开的还挺稳，有积雪的时候海豚跑上坡的时候没趴窝过，海豚还是挺能打的。吐糟一点的就是，空调暖风太慢了，电车不像燃油车，还要等水箱温度上来才能暖风。我一上车就开空调，温度我都开的最高温度。暖风出来还挺慢的，基本过个10分钟左右车内温度才能暖和起来。每天早晨上班开车的时候，都要在车里冻个十分钟左右，还是挺难受的。

购车2个月后追加口碑 | 2022-01-28

1021km

行驶里程
11.0kWh

百公里电耗

电耗

目前一次电差不多能跑350公里左右，我们这边温度大多数都在零下1-3度左右，冷的时候能有零下6度，算起来在北方不算太冷，对电耗能好一点。现在基本上一个周充一次电，电量在百分之30左右就充电，车里有电开着才不慌张。

辅助驾驶配置

平时就是代步车，海豚的性能都能满足，车子小车也灵活。搭配着倒车映像，别的车不敢钻的路，海豚就敢钻，从这点就能看出来海豚和老司机更搭配一些

吐槽

平时在路上看到开海豚的，还是女士较多，有一次在商场停车场碰到一个小女生开着，车子就停在我的车子旁边，巧的是一起下车，因为开着同样的车就比较好奇对方，就互相看了看，对方一个小女生带着自己的朋友出来玩，一看我这个大叔也开这个小车，笑哈哈的和朋友走了，我都能想象到他们说啥，肯定说这个大叔也开海豚，少女心之类的