最满意

开了半年，行驶了7000多公里，整体来说非常满意；但让我感觉最满意的还是动力和舒适性了。这款2.0T涡轮增压发动机，搭配9AT的变速箱，开起来不管是提速还是换挡的平顺，都让我感觉自己没选错，油门轻轻一点，就能收到马力的反馈，非常灵敏；特别是地板油的时候，能感觉到强烈的推背感让你破风前行，驾驶体验感拉满，而且开起来还非常的平稳。舒适的座椅和靠背调节，完全满足了市区以及高速和非铺装路面的需求。

最不满意

略有遗憾的地方有2点；一、油耗高，7000公里平均油耗12.7，虽然只跑过一次高速，但是市区这个油耗我也觉得有点高，如果是10个左右的话，还行。二、中控屏有点小，8寸的中控屏比起10寸的来说少了好些豪华感。

空间

5

我1米75的身材，180的体重，是个胖子，大指挥官的空间对我来说，绰绰有余，不管是驾驶还是乘坐，舒适性都非常好。

第二排的空间也很是宽敞，不管是膝部还是头部，都很宽敞

后备厢容积

因为我放到了第三排座椅的原因，后备箱非常大，我的这个整理箱是85x35CM的

驾驶感受

5

油门响应迅速，反馈非常及时，推背感十足。高速行驶120公里后，想超车，2.0T的四驱动力265匹的马力，油门轻轻的带着速度就跟着起来了，搭配着9AT的变速器开起来也很平顺，没得顿挫感。加速超车响应非常及时。变速箱一点也不拖沓。

操控

5

加速依然很迅猛。方向盘指向谈不上非常精准，也说不上虚位太大，算是正常范围吧。高速上行驶方向盘会慢慢加重，使车不会跑偏。自适应巡航在高速车流量稳定的情况下就太香了。

油耗

4

跑过2次高速，差不多400公里，剩下的基本就是市区，土路也走。

12.7的油耗，感觉有些高，可能是我冲沙多跑高速少的原因。

舒适性

5

不得不说哈它的静音效果了，把窗户都关好即使不放音乐外面的风噪呀胎噪听到的声音都很小了，放了音乐的话可以说都听不见了。过些小的坑坑洼洼的地方几乎是感受不到，过减速带减震能很好过滤震动，噗噗就过去了。座椅的话舒适度简直舒服的没话说，包裹性也很强，反正舒服的很。

外观

5

经典的Jeep家族式气孔进气格栅，犀利的大灯。整体方方正正，是我喜欢的样子

内饰

4

内饰有些落伍，虽然用了大面积的软包材质提升豪华感，但是8寸的小屏和高档格格不入，唯一让我满意的就是车内没啥异味了。

性价比

5

性价比在我看来还是很高的，四驱，大七座，座椅加热，靠背调节，电动座椅，全景天窗，远程启动，该有的都有，尤其是四驱的雪地模式，下雪天真是让你自豪感拉满。

选择这款车的理由

主要的原因还是小时候Jeep的印象太深，有个Jeep梦。加上朋友的推荐，朋友开个自由光，说动力、操控、越野等都没有问题，试驾的时候我们俩一块试驾的，按照朋友的说法是大指挥官开起来比他自由光更舒适，空间也更大。我本来也想买SUV，空间大，外观也大气，Jeep这个牌子也是小时候的梦想，也算是圆了自己的一个Jeep梦。所以试驾完谈了下价格就定了这款车。