我的豪华代步车CT4

凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型购车经销商：其他经销商

魂归指出

凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型认证

2021-11-26 首次发表

9206km

行驶里程
19.20万

裸车购买价
2021-01

购买时间
安庆

购买地点

最满意

最满意CT4的外观设计。凶狠的前脸、轿跑的车身造型，开在大街上真的是个性十足，经常都有路人会时不时的回头看我两眼，我心里也很高兴。

最不满意

后排的头部空间一般，地板中间凸起比较明显，整体的空间实用性方面在同级车型中没有太明显的优势。

空间

4

前排座椅还挺宽敞的，但是后排的地台确实太高了，中间位置坐着的人不太舒服。后备箱很大，这是CT4的一个优势，比一般的三厢轿车更加出色。

驾驶感受

5

动力没的说，2.0T的发动机最大237匹马力，加速起来那感觉真的是太畅快了，动力爆发明显，超车十分有劲，到了后段高速上也是特别的充足，完全不会让我感觉虚。

操控

5

转向的力度轻重合适，在不同速度下感受不一样。方向盘握感很出色。特别是在遇到市区堵车行驶，驾驶感受让我很满意。除此之外，CT4在运动性方面更是强项，底盘紧绷，过弯时，整个车身姿态非常从容，真的是指哪打哪，让我特别游刃有余。

油耗

5

油耗不高，现在用下来综合油耗也就是8.5升，对于一款2.0T的中级车来说算是比较省油的了。毕竟平时在市区跑是主要的，还挺堵车的，足够了。

舒适性

4

底盘很有韧劲，支撑到位，但是又不会让人感觉生硬，和一般悬架调教软的车型不一样，在过减速带时我感觉速度开快一些，整体的舒适性还会更好，振动反而没那么明显。它的隔音挺出色，高速行驶车内也可以有一个安静的环境。

外观

5

前脸巨大的中网看着就特别凶悍，LED大灯特别个性，不过整体还是很凯迪拉克的样子。车身侧面线条很流畅，性感的尾部设计是我非常喜欢的地方。整体外观是很满意的。

内饰

4

中控的布局十分规整，清爽利落，两侧的空调出风口很有特点，中控大屏车机功能丰富，操作使用便利，以前还觉得这块屏幕就是摆设，但是现在我习惯之后用起来真的可以完全顶替手机的作用，上车以后不需要再看手机了，导航都是直接用原厂的。

性价比

5

性价比很高，我买的时尚版本，光看价格好像不算低，但是结合CT4的动力性能还有整体的驾驶感受来说，它都对得起这个价。关键是也优惠了很多。同时，配置方面也没啥欠缺的了，该有的都已经配备，科技感强烈，内饰的质感非常突出。颜值也高，开出去也很有面子，一看就是豪华品牌嘛。

选择这款车的理由

现在合资品牌主打运动的几款车型主要就是这么几个，三系、C级、A4和凯迪拉克CT5，当时我都去试驾对比了，要说开起来让我感受最好的还是CT4，而且它的外观设计最亮眼，非常的个性独特，综合看下来特别打动我。其中也有一个原因就是CT4的价格相比于他们几个要便宜了不少，比较凯迪拉克的优惠力度大，大家都知道。