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秦皇岛车友3881074: 来自真实探岳车主的评价
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来自真实探岳车主的评价

探岳 2021款 330TSI 两驱豪华智联版 购车经销商: 永川重庆长新运众汽车 来自:汽车之家iPhone版

秦皇岛车友3881074

探岳 2021款 330TSI 两驱豪华智联版

2021-11-27 首次发表
  • 7200km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 19.00万
    裸车购买价
  • 2021-03
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

买车是因为上班离家比较远,80公里吧,平常周末回家不方便,出去玩也是,最满意的地方还是这辆车动力和性价比,20万出头一丢丢就可以买到2.0t发动机各方面还不错的大众车确实还可以,空间也大,满足我许多需求

最不满意

没有特别大的不满意吧,其实外观上更喜欢途观l的屁股,看起来更棱角分明一点,车头喜欢探岳一点,针对颗粒捕捉器的问题,我其实我也一直比较关注这个问题,可能我在南方加上路况较好,一直没有堵过,其实没有网上说得那么恐怖,有些人是黑得过于明显了,拿最开始启动的瞬时油耗说事儿,说得比专业的工程师还专业……,就算长期在零下几度加上速度几公里每小时行驶几公里速度堵了,只需要三十公里速度行驶重生,如果这速度工况下都不能满足的话,这平时开车也忒温柔了吧,以上只是我个人见解,买不买还是要根据具体路况,要是北方短途红绿灯又多,确实不如cvt自吸,说了这么多确实是网上过于说得很恐怖,忍不住出来说几句

空间
5

车子定位中型确实引起很多争议,但是后排空间是真的大,好几个朋友乘坐之后都有这种感受,后备箱就规规矩矩一般了

驾驶感受
4

给个四星吧,因为试驾的380车型,那加速的感觉现在记忆深刻,330动力也完全够用了,前期加速给力,涡轮介入有点点迟缓,踩下去过了一会儿才加速

操控
4

操控还可以,方向盘回力不错,说不上特别好,也不是很差,路感很清晰

油耗
5

全是纯城市拥堵路况11~12个左右,高速路况6~7个,目前平均油耗7.2个

舒适性
4

前排坐着挺舒服的,后排中央凸起有点高了,其他还行,座椅是偏硬的风格,后背角度可调,感觉中上吧,隔音一般般,没有美系那种静谧。

外观
4

外观吧,感觉车身有点低趴,再高一点就好看了,然后个人比较硬朗一点的外观,屁股后面有点圆润,这个看个人喜欢了,刚开始买车时哪哪都喜欢,可能是看久了缘故,还有就是普通版黑色确实好看一些,rline白色更好看一点,颜色不一样感觉也不一样

内饰
4

慢慢大众风格,不好评价,比日系好看不少,相比美系确实缺少豪华感,但是看久了吧也很耐看,简约大气。车机上手很容易,加上carplay功能基本可以脱离手机支架啥的。

性价比
5

这个怎么看待了,相比福特瑞际探险者之类的,性价比一般了,但是颜值我比较喜欢探岳,相比日系牌子,我倾向于探岳的性价比,凡是都不能很好兼顾,探岳各方面都可以也够用,价格也很满意

选择这款车的理由

最开始看得是雪佛兰,确实这牌子性价比挺高,无奈家里比较迷信不喜欢这个牌子,然后喜欢空间大一点的,荣放做工和那个大彩电确实不太能接受,然后是皓影,这车颜值确实挺帅的,最开始也是看了网上说不安全排除了,途观l也是,后来我就选了探岳,但其实现在都挺喜欢皓影和新款途观l,这两款车网上喷的也挺多,但是销量都很靠前,但是探岳呢,途观l330钱都可以上探岳380了,空间上后排都差不多大,主要输在后备箱上了,探岳看着比列比较协调一点,改款后途观l外观和内饰确实很好看,这个就看个人想法了

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