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点点不是面面2: 开着威兰达双擎去兜风
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开着威兰达双擎去兜风

威兰达 2021款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版 购车经销商: 广汽丰田武汉中升店 来自:汽车之家Android版

点点不是面面2

威兰达 2021款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版

2021-11-29 首次发表
  • 1800km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 23.30万
    裸车购买价
  • 2021-10
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

最满意的地方就是这辆车的空间和油耗了。觉得这辆车的空间比较满意是因为买车之前出来看过车,也坐在车里感受了一下,说实话,我自己开SUV开习惯了,不管是空间还是视野方面,都比轿车要好,空间大,施展的开,挺适合我的。油耗满意是因为这辆车油耗是真的低,一箱油我差不多能跑900公里,加一次油可以管很久了,丰田的混动果然省油。

最不满意

这辆车各方面我觉得都还可以,没什么大毛病,而且目前开这辆车也就一个多月不到2个月的时间,暂时没发现什么大毛病。

空间
5

空间挺大的,驾驶位对于我来说,空间绰绰有余,坐前面还是觉得比较舒服的,后排空间也挺大的,因为我车子一般是有和老婆两个人坐,所以对于我们来说是足够用的,后备箱空间也挺大,平时也没有那么多的东西要放,一般也就是过年回家的时候需要多放点。

驾驶感受
5

我的是2.5的动力,起步是电动机在工作,起步加速还是挺快的,而且我也舍得踩油门,因为本身这个车子就比较省油,所以我也舍得用力踩。跑高速的话不多,但是动力是足够用的,上坡的话,感觉还行,不是很肉。

操控
5

方向盘感觉比较轻,转向是没什么压力的,油门响应也比较迅速,刹车的话比较灵敏。跑高速的时候用了辅助功能自适应巡航加上坡道偏离预警,基本上就可以稍微放松一下右脚了,只能说真香,科技使人变懒,哈哈。

油耗
5

油耗是真的低,平时表显的话大概是5.1左右,跑过最低的油耗是3.8左右,那时候一路畅通,不堵车跑的飞快,所以油耗也低。跑高速的话大概是4个左右吧,其实感觉相差不了多少,毕竟双擎的车子主要省油是省在了城市道路上。

舒适性
5

车子整体做进去还是挺舒服的,而且本身车子空间也比较大,所以舒适性也会相对提高一点点,其他方面感觉空调温度分区控制功能还是挺好用的,后排空调出风口也可以把风吹到后面,座椅也还行,综合来说还算不错吧。

外观
5

外观我觉得差不多有个八十五分吧,因为本身车子比较大,大了之后就觉得没有那么好看,不过内部空间比较大,这一点确实还不错,用的来说可以。

内饰
5

内饰感觉过得去吧,因为感觉丰田车子的内饰不会有那种花里胡哨的设计,偏向于实用吧,这也是可能和丰田的集团理念相呼应吧,实用为主。

性价比
5

性价比挺高的,开了快两个月,感觉还是挺不错的,买车的销售服务态度也很热情,后续如果有朋友想买车,也可以推荐一下。

选择这款车的理由

最终选择这款车,是因为觉得丰田的混动确实不错,我身边有开雷凌双擎和凯美瑞双擎的,当然也有其他车子的,觉得双擎车还是挺好开的,也没有什么噪音,而且双擎车子节油,虽然目前我还是没开多少,但是以后是有这种需求的,所以最终选择了威兰达双擎

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