混动威兰达居家好帮手
威兰达 2021款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版
2021-12-01 首次发表
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1838km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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23.28万裸车购买价
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2021-08购买时间
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哈尔滨购买地点
最满意
我买的威兰达最满意是空间,前排空间后排空间真的很大,备箱空间也很大
最不满意
隔音不是很满意,高速噪音大,低速时还不错。冬天开暖风时发动机工作,油耗高一些
空间
5
威兰达4米66的车长,1米85的车宽,1米68的车高,给驾驶室提供了足够的乘坐空间,前排1米75的驾驶员坐进去,后排还很宽敞,超大备箱可以放进去好多东西。
驾驶感受
5
2.5L自然吸气发动机配合ECVT变速器的这套混动系统对于威兰达来说动力充沛,油电无缝切换,无需驾驶员介入,想要加速只需要深踩油门,电动四驱智能分配动力。动力选择按钮不知道有没有用,档杆手感很好,不知道为什么设计在右边。
开空调/满载动力
威兰达开空调对于车辆动力可以说是没有影响,他这空调是电空调,不用分配发动机动力。
操控
5
方向盘手感很好,开起来以后路感也很棒,整体悬架开起来也很紧实,不像以前的丰田车开起来散散的飘飘的感觉, 这车配了车道保持辅助系统,自适应巡航系统,跑高速时很大程度上辅助了驾驶员驾驶,变道跟车都可以很安心 智能电四驱挺有意思,这车四驱是在前驱车型上加装后驱电机,后轮完全靠后驱电机驱动,这也注定了这车的四驱是智能四驱,不能高强度使用,但是铺装路面上完全够用,急加速,转弯,上坡时都可以有效帮助稳定车辆,提高车辆稳定性。 这车的油门踏板也是地板式踏板,不再是以前的悬挂是踏板,这个很赞,可以把整个脚都放到踏板上。
油耗
5
威兰达混动的油耗真的很低,市区里越堵车油耗越低,单纯上下班油耗才5点几,但是这车高速上的油耗要高一些,可能是因为高速上需要发动机一直工作吧。这车开空调发动机会偶尔工作,但是开暖风时,发动机会一直工作,所以冬天油耗会高一些。
舒适性
5
空调系统有左右独立控温,可以调整不同温度,像我怕冷,夏天调高几度,冬天也调高几度,和媳妇不会因为空调温度打架。后排有个出风口关闭按钮,灯亮就不出风,刚买车时没注意,还是后来问的销售员才知道。 这车噪音控制感觉不好,高速噪音大,风噪胎噪都有,可能是因为车比较高,轮胎比较宽。低速的时候还不错,就是电动模式的时候,嗡嗡响关闭不了。
外观
5
整体外观还是很大气的,很适合年轻人开,车辆有棱有角,看着很犀利的样子,前大灯LED设计,晚上照明够用。车轮设计中规中矩,我喜欢科技版的风火轮轮毂,可惜不能选。
内饰
5
大屏导航屏幕可是不小,带百度carlife,weilink。还带有导航软件,这车导航软件不能再行驶中操作算是不满意的一点,不知道能不能再后期升级中关闭,倒车影像清晰度很高, 内饰的明线缝合看着很带感,真皮座椅坐着很宽敞,选装座椅加热,可惜没通风。
性价比
5
这车的品牌,配置还是很好的,4S店服务也很好,买车还送点小礼品。听说这车保养不贵,按油车保养就行,没有什么特殊要求。
选择这款车的理由
家用车要选空间大,油耗低,故障率低的车型,综合对比还是选中了丰田威兰达,无论从空间,动力,油耗,操纵都能满足我的要求,最主要的是这台车无论是故障率还是二手车保值率都很好
VR视角看口碑
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丰田高颜值省油又实惠的威兰达你值得拥有
2021-12-30
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