一篇真实的奥迪Q5L体验
奥迪Q5L 2022款 45T 豪华动感型
2021-11-30 首次发表
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777km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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38.50万裸车购买价
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2021-11购买时间
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上海购买地点
最满意
动力够用;腰身和尾部造型还不错,前脸的八边形个人感觉没有老款的经典,可能是前唇镀铬条变细,没有老款显得结实牢固;空间上还不错,后排宽敞,中间隆起太高,小孩坐还可以,大人坐中间很难受;前排座椅加热功能冬天非常好用
最不满意
车机系统功能单一,可以说被国产车吊打;内饰设计,落后竞品至少两代,尤其中控那个肥皂盒,搞个盖子成本很高吗?;配套的APP,包括一汽奥迪的网站,大概率是外包团队用脚做的;还有各平台的水军、软文,让人很尬的营销方式
空间
4
通常两人上下班通勤,后排偶尔坐人,四个人正好,后排空间很充足,五个人时后排中间很难受
储物空间
后备箱空间完全够用,前排储物空间也是用脚设计出来的,连放手机的地方都没,还要搞个手机支架在出风口,并且还遮挡屏幕
乘坐空间
乘坐空间充足
驾驶感受
5
45豪华日常通勤没问题,超车或者偶尔想冲刺一下也能满足
操控
5
方向盘很轻盈,早些年开手动挡养成了单手搓方向盘习惯,搓起这个不要太舒服,就是下车一手灰。。。开惯了轿车,SUV开起来一点的坑或坎,晃的像个船一样,过减速带要非常缓慢的过
油耗
5
磨合期稍微有点高,目前行驶800公里,长期油耗12个油,温柔点开能到10个
城市路段表现
两人通勤,上下班很堵,12个油
舒适性
4
平路非常舒适,稍微有点坑洼的路况。。。还是慢点开吧
行驶舒适性
高速行驶路感清晰
座椅舒适性
座椅比较柔软
外观
4
灯厂名不虚传,碰到开远光灯,闪了也不关的直接对射,后尾灯刷了动态流水后效果更好
车灯设计
前后灯组都满意,前脸的新造型没有老款好看
内饰
1
车机垃圾,内饰落伍,诟病最大的内饰异味,搞十几个竹炭包,两三个柚子皮,几天基本就没了,
性价比
5
42万落地,在预算范围内,现车没有选装配置有些遗憾,想想只是个代步工具,也没必要搞太多花里胡哨的 最期待的配置:好歹40万级别的车,连个动画片都放不了,我没法跟小孩交代呀呀呀
选择这款车的理由
这个价位的选择性很多,本来想买新能源,拗不过家里长辈的BBA情结,说白点就是面子,在经济允许范围之内,选的这个车,开两年给家里,自己再换新能源吧
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