动力轻快,换挡平顺,地盘厚重,隔音优秀,越级享受😎
领克01 2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国V
2021-12-06 首次发表
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33373km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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17.18万裸车购买价
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2019-12购买时间
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深圳购买地点
最满意
首先颜值,这个因人而异吧,反正非常对我胃口,黑蓝这个配色真的太酷了,以前看到这种花里胡哨的配色总觉得浓浓的汽配风,但也许是因为领克车漆非常有质感,协调的车身线条,加上它独特的品牌调性,就显得整车个性而不失内涵。 内饰是耀pro车型独有的蓝白黑配色、中控设计则是简约而不失内涵,全车使用大量的连新车都没有味道的婴儿触碰级环保材料,很有沃尔沃的影子,内饰在自主品牌里也算非常高级的,且不是流于表面的高级感,选车的时候最失败的事就是先去逛的领克4S店,看完这套内饰再去看同价位其他品牌车型真的无感了… ,尤其是合资车。 动态体验方面,加速轻快,动力响应积极,转向手感优秀,转向很轻,但不是那种很浓的电子味儿,转向随算不上精准,但手感绝对好评!加上优秀的底盘质感,让我真的觉得这不像是这个级别应有的行驶品质,品质绝对是高半个级别的!最后说说音响,个人对音响的品质要求较高,这个车的音响随谈不上惊艳,但绝对是同级别非常能打的了,加上整车不错的隔音,听歌体验非常棒!开车时听着自己喜欢的曲,绝对算得上是一种享受!
最不满意
多说说缺点,希望能给买车的朋友多提供参考:首先油箱,油箱个人觉得55升有点不够用,如果能做到60升➕的话就更好了! 第二个不满就是是胎噪较大,尤其是那种颗粒感比较强的铺装路面最为明显,有点对不起整车的隔音水平,一度想过换轮胎,后来想想这也就是个20万价位的车,也许是它其它方面做的越级般优秀以至于让我对它的期待变得更高。 第三个就是会偶发性的顿挫,莫名其妙突然的闯动,但很少出现也就不以为然了。 第四就是车内异响,两个A柱附近,及B柱附近,过细碎路面的时候异响明显,但一直找不到异响源头,但肯定的是是塑料件松动的那种哒哒声,这个是我最受不了的地方,因为个人神经有点敏感,所以对此类声音异常敏感,但普通人肯定是感觉不大,因为我老婆就注意不到这种细碎的震动声。最后就是车机,出名的卡顿,我就不再细说了,但绝对能满足我的日常需求了。
空间
4
我170,老婆165,个子都不算高,俩小口绝对够够的了,即便有了小宝宝也绝对够了!
驾驶感受
4
动力轻快,响应积极,推背感不算强,属于便平顺的那种,但即便120速,只要肯给油,超车都得心应手!
操控
4
底盘极限很高,跑盘山路很有信心,转向手感好评,但转向精准度差一点,希望以后的车型能优化改进!
油耗
5
预期油耗11-12个油,但目前三万多公里油耗始终保持在8个左右
舒适性
4
前排座椅是偏硬的,坐久了腰很不舒服,过年开长途,中途下车感觉腰都不是自己的了,但后排座椅绝对好评!
外观
5
外观仁者见仁 智者见智,看个人审美,随不及二弟02的颜值,但01也有它独到的美!参考图片吧!
内饰
5
用料扎实,设计用心,美观简约,高级感满满!19款没有可变色分为灯,自己去4S店无损加装的,非常满意!美美的内饰要配上我美美的老婆,哈哈哈😄
性价比
5
一开始关注这个品牌就是因为有沃尔沃背书,所以同沃尔沃XC40一样CMA架构出来的底子,起点就很高了!加上丰富的配置及十几万的定价!个人感觉性价比非常高!
选择这款车的理由
关注领克很久,准备买车时就没考虑过同价位其他车,最开始我和老婆一致把目标定在02耀pro紫,02我认为是领克所有车系里面最帅的车!老婆也是被02的颜值所征服,但无奈后排真的太小,且坐垫太硬,我俩体验完02后排后都感到无比惋惜,最终选择了后排空间更大,座椅更舒适的01。最重要的是看中CMA的平台架构,保证了它不错的底子,单从底盘来说起点就很高了,变速箱能感受的出领克工程师用心的调教,而不是装上就在用,加上丰富的配置及极度符合自己审美的颜值,就果断下定啦!
VR视角看口碑
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