最满意

快乐单身汉一枚，以前的座驾是小牛电动摩托车，现在管得比较严，要佩戴安全头盔，但我是那种头可断发型不能乱的类型，所以为了这个原因（仅仅就只有这个原因），就想买车，而买h6很大一部分是因为想弄明白他为什么就能长期盘踞销量榜冠军，不曾跌落神坛，再说跟大家伙一起买不会错，群众的眼睛是雪亮的嘛；还有一个原因是想着第一部车先买个国产，以后进阶的时候也好和其他车系有一个对比参照物，到时候就有发言权了。 下单的时候很干脆，头天试驾就想试试这个7速湿式双离合是否有顿挫，结果完全没有，所以第二天就提车了。虽然仅1.5t的动力，但帐面上的数据还是很亮眼的，直接让我买废一个冷启动电流才400a的应急启动电源 ，因为本车是超大650a的。虽然推背感不是很强，但驾驶的乐趣还是满满的，绝对会让你肾上腺素急飚，行云流水，一气呵成，做到人车合一，但操控就差强人意了，过发夹弯时速不能超过40，劈弯的时候，人在车内象坐船，左摇右晃，侧倾较大，信心不足。 1、最满意他的颜值，大车有面子，前脸霸气侧漏，坐姿王者视角（但座椅高度低了点） 2、360全景对于日益复杂的城市路况真是节省了不少修车的银子 3、换档的平顺性，以为双离合会有顿挫，一万公里下来，任何档位都没有出现这种现象 4、动力澎湃，只用标准档，市内超个车那是小菜一碟，经常一不小心就到了90码，这台可是1米72高，1.7吨重的大家伙 5、导航卫星连线，实时规划线路，语音智能导航 6、led大灯真的够亮，远光灯可以照清400开米外的路牌，对夜间行车安全帮助极大 7、底盘高通过性好，碰到堵车或者窄路让行，直接怼上马路牙子，看傻一片吃瓜群众 8、后视镜锁车自动折叠，还带加热功能，雨天行车安全系数高点 9、无匙进入和启动很方便 10、空间大，但后备箱仍然满足不了我日益增长的摆放要求。

最不满意

1、最不满意的是座椅，没有腰撑，整个座椅设计不符合人体程学，坐在里面腰都直不了是个驼背，而且座椅高度不够，1米72的身高调到最高都觉得矮 2、这车不知道怎么回事，有一点坡度的地方，挂个倒档起步，但车还是要往前面溜一下，风险较大，弄不好就要修车，而且貌似并不是个例。这是一个极大的bug，希望厂家能改进 3、没有玻璃水缺水提示，每次都要靠猜 4、车载导航竟然不是高德，而是百度地图，而且不能修改，百度更新得慢，经常被导航到前面封路的地方，极不方便 5、电瓶太小了，才60ah，买了个顶配的4k行车记录仪录，竟然实现不了24小时停车监控 6、竟然没有开门安全警示灯，值不了几个钱的安全小配件是不应该减配的 7、底盘滤震不够好，有点生硬 8、油耗表显不准确，就是个快乐表，和用小熊油耗记录的实际油耗相比，要低个2.5个油的样子 9、雨量感应式雨刮不太灵敏，这一档基本用不了

空间

5

1米86宽，1米72高，想想就知道车体宽大，能够带来视觉冲击

驾驶感受

5

平常基本就自个儿开自个儿坐，1.5t高功率版动力可不是盖的，169匹马力，285牛米的恐怖扭矩，1.7吨的车身，10秒破百，只用标准档，在市内超任何车都不是问题

跑高速

高速跑得很少，基本市内通勤，有一次去试极速，因为道路限速，没敢踩出来，但网上传说应该是真的

起步/加速动力

起步没感觉到肉，关键要给油，红灯起步直接2000多转，连升两档，这样子不但对发动机好而且还会省油点

开空调/满载动力

开空调对动力没有任何影响，该超车就超车，丝毫没有拖沓

动力平顺性

双离合没有顿挫，一点点也没有，衔接很好，反应也比较快

操控

4

方向盘力度调到最轻，还是有点重，如果是女人开的话，就更不用说了

刹车表现

有点点软，问题倒不是很大，但要非常小心了，毕竟这个100-0测试成绩是40多米。虽然我没追过别人，倒是别人追我菊花几次了，后车全责的话，仅仅只是后镀铬保险杠加工时费就1K5左右了，就一个塑料件，确实不便宜啊

油耗

3

95%的时候市内通勤，省会城市嘛，不堵就不是正常现象，均速30码，1万公里油耗才稳定走直线，10.5个，稍大，但对于1.7吨，身高1.72米的大家伙，正常。

城市综合油耗

1万3千公里了，基本全部在市内跑，加油只去中石化，没去过别的地方，均速不超过30，这一向92的油7块4毛3，每次加300，能够跑个385公里，也就是10.5个的样子，因为保险公司有加油优惠88折，加上单位的优惠，每升便宜3毛，折算每公里油钱6毛6的样子

开空调油耗

开空调估计要高1升到1.5升/百公里的油耗

舒适性

1

给一星都是高的，全车最要吐槽的就是座椅，没有腰撑，整个座椅设计不符合人体程学，坐进去感觉人要塌陷其中，坐久都要生病

车内噪音/异味

怠速时，发动机有点点噪音传到车内，低频的，不太舒服，从提车的第一天开始，倒是没觉得车内有任何异味

悬架减震舒适性

减震不太好，碰到减速带，如果不提前制动，那弹跳得会很厉害

外观

4

除了屁股奇丑无比之外，正面和侧面那都是颜值在线

内饰

4

塑料感强，貌似没有软包的地方，但中控台稍微倾向驾驶位，比较友好，表扬

性价比

4

如果进4s店自掏腰包维修是划不来的，最便宜的部件都千元左右，感觉哈弗h6的零整比要达到300%以上了，但基础保养换机油机滤还可以，买了套餐包括工时200多一次，买车的时候还花近6k买了5年15万公里延保，不知道别的厂商会不会有这种半强制性的消费，不知道是不是上当受骗了

选择这款车的理由

1、一个人去看的车，头天看车试驾第二天就下单了，最主要的理由，在当时较火的两个车商之间选，发觉哈弗h6全系有侧气囊，细微之处看车商的态度，认为哈弗比较注重车内人员安全2、进店就被h6的气质打动了3、销售员给的条件比较好，所需各项要求都是一口答应，也基本达到4、销量之王必有过人之处，买来就想实际品味一下这句话：哈弗h6的好，只有你买下一辆才能实际感受得到