最满意

因为原来大众波罗已到十五年车龄，年检一年两检太麻烦，车也太小不合用。卖旧换新也提上议事日程。一开始就优先考虑自主国产suv,国产车在这几年进步大家有目共睹。自主国产配置更高，用料更足，安全性有更好保证。先后看了长城，长安，大众。偶然看到懂车帝上比亚迪插混新能源满电满油1200公里，可油可电，解除旅途充电烦脑，这可是心中理想车型。但玉林比亚迪经销商在那个位置都不知道，只有网上查询，转了数圈才找到比亚迪车行。首先看秦plusdmi，试坐了感觉空间小了点。又看了宋plusdmi，感觉空间大多了，老婆对其内饰，配置比较满意。最后也试驾了，加速性能比油车好多了。第二天就确定订购宋plusdmi，很幸运我们十多天就提到新车。在每个红绿灯驾驶途中，当你第一个冲出去。那条路都是你的，那感觉才叫爽。走了一次高速来回一千多公‘里，动力随叫随到，油耗也五点几。12月4日有幸参加玉林比亚迪大容山一日游活动。对于爬上大容山十几公里山路心中不是太有信心，因为原车1.5自然吸气动力配置。原满电来到比亚迪车行已用完，爬山只能用油了。一路爬山上去终到山顶，动力还是随叫随到毫无压力。爬坡动力也可以打90分。平时满电进城是几块钱费用，一般周六周日抽时间带小朋友出去玩，这是油车不敢想。出去效游的时候，带上电磁炉，电烤炉。接上外接电源就可用，这有车生活才叫多姿多彩！

最不满意

用车不满意感觉避振太硬了点。语音系统有时不够灵敏。

空间

4

☆ 空间设计亮点

扶手够宽，伸手的地方都是软软皮质，乘坐感觉良好。

乘坐空间

不论驾驶员还是乘客乘坐空间都是充足的

后备厢容积

因为是电车，后备厢小了点，但还够用。

驾驶感受

5

加速7.9秒百公里比太多同价位油车好多了

操控

4

方向盘感觉重了点，刹车距离有点长。车道保持辅助系统更增加车辆安全性

续航

4

满电百公里几元钱，亏电百公里5.2左右。

舒适性

4

这车噪音控制非常好，纯电非常安静，亏电只听发动机一点声音。

外观

4

前脸夸张有型，龙灯设计充满中国元素。车轮尺寸对于城市suv也够用

内饰

4

车内可摸到的地方都是软皮手感好，车内饰配置很有时代感。

性价比

5

虽然比同级别油车贵了两万几元，但不论加速性还是油耗，配置都是物有所值。

选择这款车的理由

因为可油可电，纯电百公里才几元钱。亏电百公里油耗也才5.2左右，对于自重1.8吨大家伙这油耗是非常亮丽的了。