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bombsos: 新时代的大座驾
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新时代的大座驾

途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版 国V 购车经销商: 其他经销商

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途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版 国V

2021-12-14 首次发表
  • 2100km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 32.09万
    裸车购买价
  • 2021-06
    购买时间
  • 贵港
    购买地点

最满意

我最满意的一点是途昂比较省油,我开了一段时间,感觉要比同级车要省油多了。

最不满意

我最不满意的是中控屏有时会有点卡顿,流畅度不是很好。还有就是二排中间座椅的舒适度不太好。

空间
5

大七座的空间方面不用多想,家用是完全够的。家里人都能坐下,还挺宽松的。车内的小空间可以放些我的日用品,后备箱可以放收纳箱、备用的一些杂物。

驾驶感受
5

途昂的动力输出表现挺给力的,市区内车多,跟车时挺紧的,很少给别的车插队的机会想要超速时一脚油门轻松搞定。

操控
5

途昂的方向盘很好掌控,功能按键集中在两侧,操控很方便。途昂的油门和刹车也很灵敏,车身响应的足够迅速,驾驭途昂挺轻松。

油耗
5

途昂的油耗是比较低的,像我朋友的跟我这价位差不多的车型,油耗要比这个高好多,把他给羡慕的。

舒适性
4

他的前排座椅能调节靠背,在外面累的时候没地方休息,可以调整靠背,躺在车里休息会。途昂的减震做的挺不错的,不管是过减速带还是路况不太好时,会比其他车要平稳些。但后排中间位置的座椅不是很舒服。

外观
5

外观挺高大上的,开着去跟朋友们聚会,很有面子。车头设计帅气,车身比例好,轮圈造型也好看。车尾的设计挺有立体感的。这样的外观是很受年轻人欢迎的。

内饰
4

内饰整体还是挺不错的,基本还算满意,但是途昂的中控屏有时会卡顿,操作流畅度有待提高。

性价比
5

性价比方面,肯定是高,不高也不会买呀。我觉得还是要看个人喜欢,自己喜欢的,那就是最值了。

选择这款车的理由

关注这款车一段时间了,途昂的销量挺好的,评价也都挺不错的,我也喜欢途昂的外观样式,试驾时,感觉动力也够强,开着很顺手,就选了途昂。

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