驾驶半年，个人客观评价

宝马X3 2021款 xDrive25i M运动套装购车经销商：重庆中升之宝江景领创绿星店来自：汽车之家Android版

我是龚超人

宝马X3 2021款 xDrive25i M运动套装认证

2021-12-22 首次发表

12000km

行驶里程
35.84万

裸车购买价
2021-06

购买时间
重庆

购买地点

最满意

首先满意不用多说，拥有一辆自己的蓝天白云大概是每个年轻人的梦想。人人都有愿望、祝愿大家都能够早日实现自己的梦想，且越来越好。 21年6月入手25i落地39所有全部包含在内，旧车置换送了5年10次基础保养，为后期用车减轻点负担。价格来说还是相对满意，比着我朋友当时的提车价买的。外观大气，鼻孔够大够有标志性。虽然在这个人均法拉利的年代但是宝马也是众多品牌之中赫赫有名的品牌、对我来说已经够了、我也才29岁，靠自己得到的东西踏实且安心。

最不满意

对于这款车说最不满意似乎还没有发现，动力对我来说25已经够用，超车运动模式也没有掉过链子，唯一可能越野车比较重起步不像轿车那么直接那么快速，以前我1.4T的凌渡红绿灯基本都是冲在第一个，不喜欢开车磨磨叽叽的。氛围灯简单的有，不像奔驰奥迪做得那么突出，个人性格原因觉得25也合适，太亮太浮夸，太多太花眼。音响来说虽然不是宝马最佳搭档哈曼卡顿，但是25的也够了，毕竟大部分人不是专业人士，听个响就行，朋友说的重低音还不错，我只是个外行。空间来说前排搓搓有余，后排经过半年的生活使用坐人还是没问题，不用过多担心，已经够了，买车的都是驾驶员，前排才是重点。后备箱算大，后排也可以放倒，比起轿车空间大的多。座椅坐着舒适，28和30的真皮座椅偏硬，我喜欢25这个皮多一点。

空间

4

前排和后备箱够大，后排肯定没有加长车型宽松，但是坐着也挺宽，已经够了，后排追求大可能就只有商务车了，趟着睡那种。

驾驶感受

4

平时舒适模式就可以了，高速最高普通模式上过170依旧稳如老狗，普通道路超车我用运动模式，一下就上头，超车不会拖后腿。

操控

4

方向盘轻重个人觉得合适，质量和大小挺好手感不错，朋友的卡迪拉克方向盘太轻不习惯。主动刹车有，目前也没出现需要的情况希望也不会派上用场。至于说越野的话还没去像牧马人坦克这些那样去造过，只开过一次泥巴坡，哈弗h6上不去，X3很稳就上去了，可能四驱缘故。

油耗

4

油耗比我之前的凌渡可能高一倍，1公里8到9毛，如果经常开的话会感觉经常都在加油，车子就是买来开的，不开就失去了它的价值和意义。

舒适性

4

座椅舒适不硬，开车时手有地方放和支撑，腿拖也有可以收放自如看个人爱好，大灯从来不用管自动开关变化调整，空调冷风比较给力，热风还没怎么用过，异味多少会有不严重，时间问题，噪音较小，隔音还是不错的，价钱在这里去了大家都不傻。

外观

4

都是因为认同它的颜值才会拥有共同的选择，

内饰

4

没有使用太多复杂的功能，车子能开走就可以了，花里胡哨可能女孩子更加喜欢。

性价比

4

后期保养肯定是要花钱的，该花的我们一定要花，朋友的奔驰C后期花钱比宝马多，能搞点免费保养当然更好，消费者关注的内容一直很简单，我想要的东西最低多少钱可以拿走。没有太多的图片，已经是全部的库存。想了解更多细节的朋友建议去店里考察，反正看不要钱，买就要买个自己喜欢的。愿大家早日实现自己的愿望，我们在下一辆车再见。

选择这款车的理由

上一辆是轿车跑过一趟318就觉得考虑一辆越野车，它或许能够带我去更多的地方，加上人到中年考虑家庭用车也不再是追寻跑车的年纪所以必须是越野车。看车没有看过太多车型，奔驰奥迪同款都有见过，一心喜欢宝马，朋友在我之前提了一辆同款，有坐也有开，各方面都比较满意，只关心价格。 40万左右的越野车对我来说X3是最中意的，没有其他考虑车型，也因为预算问题看过3系，320动力感觉差点，325li算下来也要36.7，不如一步到位避免后悔损失更加惨重。还是建议买车的朋友可以的前提下一步到位，将就的后果就是卖车再换车，这样操作下来一辆车怎么也要损失5个以上。考虑X3的朋友个人推荐值得下手，特意用车过后再来写点心得供大家参考。在以前我也是每天看别人的描述来判断喜欢车究竟怎么样，想要找到自己想要的答案。 22款外观有所改变，动力方面不用过多纠结只有25和30，我的建议就是要合适就25，有闲钱就30，不用担心动力够不够，不用担心配置各方面的差异，两个字足够。