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用车成本很低动力也可以，适合我这种低收入人群代步拉货用用
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用车成本很低动力也可以，适合我这种低收入人群代步拉货用用
Model 3 2021款 Performance高性能全轮驱动版 3D6
2021-12-23 首次发表
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5000km行驶里程
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17.0kWh百公里电耗
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33.99万裸车购买价
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2021-09购买时间
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宁波购买地点
最满意
用车便宜，加速也还可以，送货办事快很多，经常后排放倒拉个一两百公斤五金件，自己厂里安装了个20kw直流充，充电也不算什么问题了，就宁波市内代步开开，没什么里程焦虑，跑长途的话有四辆油车备着，不会用电车去跑。 加速成绩我用车涯实测3.58秒，带2米升高高度，打算去换个18寸轮毂和胎，轮子把直径变小加速还没快点，送货也能更省时间。 总之就是各种便宜，比同动力的油车便宜太多了，电费便宜，保养维护便宜。平时续航剩下200公里就充电了，充到90%大概显示445km左右可以开，充到100%是显示495km左右。
最不满意
下雨天开过，充电时候俩前轮部位会冒烟，都是水蒸气，第一次看到时还以为要着火呢。
空间
5
就自己一个人开为主，空间够用，真小拆了后排，我后排不坐人，都放货用。
驾驶感受
3
0到100还算快，150后感觉弱很多，200后慢悠悠的，开了几千公里后感觉这动力也就那样，后段推背也一般般，打算去搞个更大马力的。
操控
5
操控还可以，没有总是往极限开，激烈过弯时候出弯电踩狠车尾开始滑。
续航
4
开了五千多公里，百公里17度，如果暴力驾驶时候用电非常狠。
舒适性
3
乘坐时候底盘滤震一般，偏硬朗，但是开起来路感挺强的，但是舒适性一般。
外观
2
外观感觉很普通，四活塞卡钳感觉差点意思，打算换大六去。
内饰
2
内饰简单，用料也很平常，新车异味挺大的。
性价比
5
这车价格便宜而且开销省，非常适合代步开开，就是图个便宜才买的。
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