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S450L4驱体验感受，回馈车友，之前了参考很多车友的分析
奔驰S级 2021款 S 450 L 4MATIC
2021-12-24 首次发表
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500km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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131.00万裸车购买价
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2021-12购买时间
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北京购买地点
最满意
内饰无敌，朋友坐上车都说真香(颜色建议选米内，棕色个人感觉很老，主动式氛围灯必选，一定要选！！！！)。 3.0T的动力够用(2.5T没开过，不太清楚，本人接受不了，2就是2，3就是3)，加速动力很丝滑，刹车像车友说的很软，很适合我的驾驶习惯，让老婆儿子坐的很舒服，刹车不会点头。 转向很舒服，方向盘没有虚位(之前试开过S400L豪华，我这个是450L4驱选配后轮转向)，个人感觉有4驱跟没4驱，真的是两部车，特别是变道跟转弯的感受，真的是两部车(强烈建议选4驱和后轮转向)。特别是后轮转向，开起来跟4米多的车，没啥区别。 奔驰的细节做的挺好，很多方面的细节，都让你感觉到精细，仔细品一下，你会发现，S就是S。
最不满意
外观，怎么说呢，特别像我这种上一辆车是E级，外观说真的，没啥好评论的，就两个字，X冷淡，远看路上很容易把你当E，不要奢望别人会让你。 系统真的经常会跳，错误代码，我的氛围灯盲点辅助经常罢工，这一代车机，真的不成熟，高德导航地图也是一年前的老地图，不知道怎么更新，感觉挺傻的。 有恃无恐的奔驰，恶心加价，+15，为了后轮转向和年前，我忍了。
空间
4
乘坐空间还行吧，整体中规中矩，D级车，基本都没啥问题，就是后排中间位置会凸起(如果左右两边有调座椅的情况下)
后备厢容积
好像口子偏小了一点
家人乘坐评价
后排很舒服
驾驶感受
4
对于我来说，够用，3.0T确实还不错，动力你敢踩，他就敢给。一切都很顺滑，调到S+模式，你会还是能感受那颗3.0T骚动的心脏。
操控
5
操控是这代S带给我最大的惊喜，真的很舒服，开起来，一切都是很舒服。高速变道，转弯，停车，悬挂，辅助系统，整车给我的感觉，就是舒服。(强力推荐4驱和选装后轮装向！！！！)
刹车表现
刹车听适合我的，我本来开车就比较温柔，这种偏软的刹车，乘坐的人，会很舒服。
方向盘操控感
方向盘操控感这个是我最大的惊喜，真的很不错。
四驱稳定性
很稳定，就算是急弯，也不会倾斜。
油耗
3
感觉蛮高的，不知道是不是公里数太小，算了，不重要
舒适性
5
很不错，满分，所有的东西都挺好的。舒适性没啥可以挑剔的。
车内噪音/异味
隔音挺好的，也没啥异味！
外观
3
别问我为什么给3星，这个问题我不想说，近看还行，远看，就一句话，没什么意思。
内饰
5
无敌，一定要选主动式氛围灯，内饰真的没有竞争对手。新车没什么异味，小柏林还不错。(还有不要贴内饰膜，不要贴内饰膜，不要贴内饰膜)重要的事情说三遍。
☆ 车联网
这个很一般，不成熟。
性价比
3
有恃无恐的奔驰，就是两个字，加价，这点真的恶心
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