最满意

外形很棒，相比同期的卡宴它更年轻适合我，21寸的双五幅辨识度也不错👍还是有一些amg的元素

最不满意

内饰不及卡宴豪华，稍微老气了点。变速箱有点延迟，没有x5的采埃孚那么灵敏。声浪差了些意思

空间

5

一般coupe车型大家肯定关心后排，本人175，我觉得倒是还不错啦，头离顶还是有点距离的

☆ 空间设计亮点

毕竟是coupe肯定不如商务版的gle

后备厢容积

虽然不比商务版的gle，但是也不错

家人乘坐评价

妈妈觉得很实用，不错👍

驾驶感受

4

在那个年代那个价位，这个车已经是佼佼者了，对标卡宴s，390匹比gle450大了23匹，其实也没啥区别哈哈

动力平顺性

微微有点顿挫，总体不错

加速推背感

sport plus还是不错的

跑高速

非常喜欢把它跑高速，因为总是去恩施，在上路上的爬坡就显得它动力储备，扭力这方面不错👍

操控

4

客观来说转向不错👌虽然比不上x5，

☆ 自动泊车入位

没选装这些辅助系统，开amg对技术也比较自信了😎

☆ 主动刹车

车子🚗很近了有提示的

四驱稳定性

比不了Quattro但是也够了

方向盘操控感

比较喜欢这个平底鞋方向盘不错

刹车表现

刹车差点意思，感觉开快了有点刹不住哈哈

油耗

4

其实我觉得还不错啦，虽然我没有关注过这个油耗，因为美国是gallons per mile，可能我这个有点转换不过来，但是比我爸的途锐和揽胜省油

舒适性

4

作为一款入门级的性能suv来说很舒适了，毕竟有空气悬挂，应该比x5好吧

外观

5

同期来说，我觉得它比卡宴更适合我，我非常喜欢😘

内饰

3

内饰呢现在来看略显老气了，但是也不算差，有carplay还算是方便

性价比

5

性价比来说我给💯其实也主要是看中价格了，我的是国5车，所以便宜吧。

选择这款车的理由

其实还是有点情节，本人本科在美国留学，离奔驰的Tuscaloosa Factory很近，2013年其实已经看到gle coupe的谍照车在学校里面路试了；随后2016左右的侏罗纪世界上映里面的gle 450 coupe做的广告让我越发喜欢💕它，后来2017改名正式划入amg家族改名gle 43。本人在美国之前也接触过一些性能车就不一一赘述了，还是觉得这个“小胖子”比较适合我。最终选它主要原因还是因为价格便宜吧。之前确实考虑过一些车比如audi s7，因为年纪越大会考虑一些性价比高的，它的售价102相较于上一代v8降了20多，原本预计2020年3月车展发布结果一直拖着我也不再考虑💭了。再考虑过macan gts，其实它也是一款性价比极高的车，只比macan s多了12w却很多配置都不需要额外加钱，最主要是帅哈哈，其实决定选它但当时疫情😷销售也说很不确定，无奈之下只好放弃。最后想买个便宜的车代步就看到了2017款的glc43好像是58w吧，其实这个车也够用了，想是先开着过两年再换，结果销售骗我说只有2020款glc43价格是63吧记不得了可能还要加价，说实话在我眼里他们没有区别就是个仪表新一点。后来刷抖音看到个节目叫每周一款特价车gle43当时只要71w，我眼前一亮，本来说去天津提的，因为家里之前在天津提过揽胜，看中了一台蓝色的报价74很喜欢，但是疫情要隔离，在武汉的某一家平行进口店无意中看到了一台黑色的这个价格，当天就提了。哈哈说了很多废话，但是确实是我真实的内心感受🗯