日系车主换凡尔赛耀不凡,说说感受,一起凡尔赛!
凡尔赛C5 X 2021款 1.6T 耀不凡
2022-01-02 首次发表
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487km行驶里程
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8.7L百公里油耗
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18.67万裸车购买价
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2021-12购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意的是这辆车的舒适性和配置,当然颜值也是很重要的点。凡尔赛的外观的确漂亮, 辨识度真的很高(目前还没遇到过凡尔赛)。 HUD也挺不错,不过有时候对焦不是很准。音响我觉得 OK,但是要调大点音量低音才比较明显。身边几个朋友都来试驾我的车,对舒适性一致的好评,动力 也还ok。
最不满意
不满意的就是车机了。如某些车评人所说,需要不断摸索和学习,目前carplay还是不 能用,升级不知道等什么时候,即使插U盘,歌曲一多也是会卡顿的,之前想给人演示我的HiFi音响就 遇到选着选着卡死的情况(也有可能是我里面都是无损flac,WAV车机扛不住)。语音控制功能几乎没 用,有时候还被误唤醒。车机仪表的自定义倒是不错,820A的芯片潜力还是有的,看厂家以后的发挥 了。
空间
4
乘坐空间相对够用。按我的坐姿后座大约还还有3拳的距离(本人173cm)。 我觉得空间方面要结合自身需求,去看这个价位的这辆车的空间满不满足自己的需求就好了,什么厂 商定义他是什么级别,车评人定义他是什么级别,都不重要。后背箱也是够用,放下我的折叠单车鼻 (不需要全折,折车头就好)绰绰有余。
驾驶感受
4
前半段30内调教的偏肉,不过比我之前的老威驰还是不太明显的。结合我开过的其他车,凡 尔赛的动力肯定不能算是强劲,但绝对够用,转速达到涡轮介入点,动力还是足以超车的。后半段特 别是上高速后,感觉动力储备挺足的。如果你本身喜欢激烈驾驶,凡尔赛可能不是很适合你。
操控
4
方向盘电子助力调教偏轻盈,低速及停车状态下方向盘非常轻盈,高速方向盘还是很稳的, 转弯半径也不是很大,虽然车比我的老威驰长了不少,但是掉头完全没感觉有难度。驾驶方面本人比 较佛系,要平顺稳定就足够了。
油耗
5
目前表显8.7,刚开始9点几个油(可能费不少油在研究车机上),现在越来越低了,路况高 速,市内都有。
舒适性
5
座椅舒适度非常不错。特别是通风功能,广东夏天必备。车辆在过减速带和沟井盖的时候 特别柔软,尤其是下地下车库过那一条减速带,滤震效果一流 。
外观
5
见过的都说好看,为了耐脏选了太空银,加上黑顶,yyds。用一句官方的话来说就是不定义 ,自发光。
内饰
5
内手能摸到的地方基本都做了软包,法国人的设计感还是满满的,比起他品牌还是好很多, 用料也是比较厚道,做工的话,看不到的地方还是有一些小瑕疵。还有,居然没有眼镜盒。
性价比
4
21落地买顶配的我,应该是凡尔赛里面性价比最低的吧,低配确实性价比很高,不过要加 装这加装那就很麻烦,特别是座椅改通风,销售明确说没办法跟原厂一样。那就不如硬着头皮上顶配 了,没有后悔的机会。
写在最后
车是好车,但是雪铁龙网点服务要抓紧,员工培训要多上,400很多一问三不知。官网的客服经常都是不在线,小程序一开始没有客服,最近才有,传说中的徽章也是没有收到。
选择这款车的理由
从去年就开始研究新车了,不过一开始目光只停留在日系,什么CRV,威兰达之 类,之前开的轿车,就一直看SUV。直到8月底,看到这一款凡尔赛,颜值确实不错,价格也在预算之 内。2999随时可退,就先定下了。(说真的这几年一直有关注新汽车,但是雪铁龙天逸什么的真的没 去关注,这个品牌差点就遗忘了)当时还以为上市有优惠,应该20左右就能拿下,后面上市了有点小 失望。国庆来了展车,看了下实车,颜值满分啊!一毛钱优惠也没有,但是过两天我就去签合同下定 了。
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