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逍遥自在

初相识李龙

逍客 2021款 2.0L CVT豪华版

2022-01-18 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2021-12
    购买时间
  • 哈密
    购买地点

最满意

最满意的地方就是这款车的外观了,中规中矩没有太花哨的设计,但是给人很沉稳的感觉,就像我自己的性格一样,这也是选择这款车一大重要因素

最不满意

最不满意的就是这个车的大灯了,夜间的使用近光灯的时候感觉照射的范围很小,市区又不好开远光灯,感觉原车的灯亮度也不够,因为我对灯光的要求也比较高,近期在谋划改灯了,计划改个激光大灯,但是现在品牌众多也不知道哪个品牌好,在研究研究吧。

空间
4

空间怎么说呢,因为本人身材比较宽大,前排乘坐时完全没有问题的,但是如果做到后面去就有些难受了,其他不为都没有关系,就是退那个位置空间感觉比较局促,短时间乘坐倒是没什么问题,如果长时间乘坐的话估计会很累的

提车的时候没事就拍拍拍

驾驶感受
4

动力上个人觉得完全够用了,一般绝大多时候都是在市区,而且就是上下班,我们这一到早晚高峰,路上堵得水泄不通的,好像也体现不出来动力好坏吧,之前周密是去郊外专门感受了一下,在起步和超车的时候只要你舍得 给油,提速还是蛮快的。

操控
4

操控方面这款车还是不错的,行驶的时候转动方向盘时感觉很轻盈,不会有太沉重的感觉,而且我买的这个配置带有多功能方向盘,很多功能都可以通过这个方向盘上的按键切换,感觉使用起来也是很方便的,切换音乐啊什么的还可以用语音的方式来进行操作,挂挡杆握在手里的感觉也不错,挂挡的时候不会很费劲,电子手刹的按键刚好就是在P当前面,停车的时候使用起来不会很麻烦,销售说这款车是什么独立悬挂的,开起来好像是有点不一样,颠簸路面的时候感觉坐在车里也不会晃动的很厉害,座椅两边的包裹性也不错,车身晃动的时候也能把你包裹住减少晃动。

档杆的握感不错,但是好像不是很美观

油耗
4

从买车开到现在目前的油耗是9L左右,城市路段基本上都是这个油耗,因为我家这边冬天的天气比较冷,早晚的气温也比较低,如果要用车之前需要先进行热车,可能这就是导致油耗有点高的主要原因吧,加上上下班堵车都很严重,但是在高度路段匀速形式是,油耗会有很明显的下降,7点多,相比之下油耗真的不算太高。

仪表设计的也很简单,如果能换成液晶的就很哇塞了

舒适性
5

舒适性是全车最满意的地方,首先说说座椅吧总体的感觉是非常的柔软,因为喜欢SUV的原因就是坐姿比较高,行车的视线比较好,座椅角度调好以后不管是视线还是坐姿都非常舒服,座椅两侧的包裹和支撑性都很强,不管是转弯的时候还是颠簸路面行驶的时候,座椅都很好的能够保持人不会晃动很利好,另外底盘的过滤效果也不错,舒适性太赞了

整体看起来就是简约大气

外观
4

外观就先一开始说的那样,没有特别复杂的线条,也没有许多浮夸的装饰,给我的感觉就是很沉稳很大气的感觉,大灯的设计很有意思,侧边的线条很简单,18寸的轮毂看起来也很时尚运动,有点类似熏黑的效果,底盘的高度还是蛮高的,出去玩走烂路也不会担心有剐蹭,周末带着家人去郊游还是很不错的。

尾灯设计感觉有点廉价了,现在不都是LED尾灯了吗

车灯设计

车灯的设计很有意思,车灯里面虽然是有个透镜,但是感觉夜间开车的时候灯光的照亮效果没有想象的那么好,加上我对灯光的要求也非常高,准备下个月去改个激光大灯。

内饰
5

内饰也是我喜欢的风格,简答大气实用,由其是这块屏幕功能很丰富,语音控制也非常好用,可能是我的普通话也比较标准吧,大部分都是软材质包裹的,摸起来很舒服哈哈哈哈,

大屏的清晰度还可以,操作起来也很流畅

主驾驶按键这里的空间感觉也有点小,可能是我的手比较宽大吧

空间

这个位置的小凹陷一直没搞懂是干什么的,放手机吧有点小了,行驶证什么的也放不下去,只能放个车钥匙和零碎的小东西什么的,感觉有点浪费。

两侧的皮质包裹看起来还是有点档次

大天窗

超级喜欢这个大天窗,虽然打不开是整块的玻璃,但是冬天的时候太阳照射进来,给人的感觉很温暖。

天窗是真不错,但是就是不知道这个结实不结实

性价比
4

性价比整体还是不错的,选车的时候主要就是考虑到性价比,价格呢也在能够接受的范围内,外观自己也比较喜欢,车身不会太大感觉不会很笨重,乘坐的舒适感也不错,空间方面也是够用的,底盘的高度也很好通过性能不会太差,家用车也没什么其他的要求了

小屁股看起来还是蛮性感的了哈哈哈

选择这款车的理由

选择这款车的理由主要是价格吧,起初的购车预算就15万,综合对比下来这款车的价位和车辆情况都比较符合我的要求,外观和内饰虽然不算很豪华,但是自己也比较喜欢,加上有时候需要跑长途,SUV开起来应该会比较舒服一点吧,周末出去郊游什么的也会方便一些。

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