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看今朝梦初: 家用拉货两不误,途安L,买了都说好
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家用拉货两不误,途安L,买了都说好

途安 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版 7座 购车经销商: 山西新大洋 来自:汽车之家Android版

看今朝梦初

途安 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版 7座

2022-01-20 首次发表
  • 5700km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 15.18万
    裸车购买价
  • 2021-09
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

最满意的就是它的空间,空间很大,存储能力很强,前排空间宽敞,中间第二排座椅,乘坐腿部空间很宽裕,第三排座椅一般情况不使用,偶尔应急第三排座椅坐两个小孩也很舒服。 第一排头部空间很大,175坐进去,正常驾驶,头部还有一拳多的距离。 空间百变,后两排座椅可以采用方式的结合,车辆座椅的组合方式有234567,这么多的组合方式,造就了车辆的多种用途。尤其是后两排座椅放倒之后,后排很平整,整个后面就和一张床一样。可以当床车用。

最不满意

不满意的就是内饰设计和材质上,设计比较老,没有新意。最主要是那个中控屏,很难用,按键好多,不如大众的Mos系统好,导航最难用,开车一直都是用的手机导航。 还有为了空间的利用,后面的座椅整体偏硬,有点直,包裹性不像前排座椅好。

空间
5

空间很大,拉人最多可以乘坐7个人,拉货第二三排座椅放到,后面就是很平整的一个储物空间。并且可以实现座椅234567等多重组合方式。实现过2-1-1的组合方式,有一些长的物体,也能很方便的放置,还不耽误乘坐。

车内储物能力

储物格子很多,存储很方便,第三排还有自己独立的杯架。第二排独立小桌板,很方便。

驾驶感受
5

1.4T280发动机搭配7速双离合,市区使用动力足够用,起步从容,超车加速很迅捷。跑高速动力输出很平稳,没有顿挫感。我这个年纪,也就基本告别激烈驾驶了。偶尔也可以体验一下推背的感觉。

操控
5

方向盘驾驶中很轻,方向盘指向很精准,刹车效果也好,车体稳定性很好,快速过弯时,车很稳,一点也不像这个高度的车子。底盘很扎实,很稳,高速跑起来一点也不飘。7速的变速箱,加速过程中,换挡很快,很平顺。

油耗
5

市区不是特别拥堵路况下,一般综合油耗是7.8L, 高速路况,匀速120左右的时候,综合油耗5.5L 城市郊区快速路综合油耗6.3L 遇上堵车的油耗就很高了,最高的时候油耗到过10L

舒适性
4

驾驶舒适性很好,因为前排座椅比轿车高,又不像SUV那么直立,座椅包裹性能很好,长时间驾驶不是很累。 后两排座椅长时间乘坐不是很舒服,因为座椅比较直,包裹性因为为了空间多变,做了一些牺牲,长时间乘坐就比较累了。第三排就更不行了,本来就是临时乘坐。

外观
5

途安的这个蓝色真的很亮,离得很远就很显眼。车侧的线条很年轻动感。

车轮设计

轮胎采用225/45R18的型号。双5幅轮毂看起来很简洁。

车灯设计

前后灯组相互呼应,使用氙气大灯,夜间效果很好。造型上也比较漂亮。

内饰
4

内饰很简单,缺乏新意。尤其是中控屏很难用。导航基本就是摆设了。不过倒车影像到是很清晰,带随动辅助线,距离判断很清楚。

性价比
5

性价比我觉得还可以,车价优惠的其实不是很多,途岳优惠到4万多,途安只有2W多的优惠。买车时选择了保养礼包,折合下来一次小保养400多。

选择这款车的理由

选车时其实对比过轿车,朗逸P和途岳都有考虑,最后花高价选了途安。第一看中了途安的外观,独树一帜,不像途岳那么硬线条,有其自己独特的外观。 这一款据说是和国外版本最接近的一款车,在国外口碑都很好。 空间百变,适用性广泛,平常应急拉人,或者拉点货很方便,自己经营小家电销售,以前送货都得雇车,现在途安可以实现自己送,很方便。

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