最满意

最满意的地方就是空间，在4米5的短小车身里却隐藏着大大的空间，应急的话还能坐下7个人，整体尺寸非常小巧，超市购物停车无压力。 之前开的车是斯柯达的昕锐，整体开着也不错，18年随着小女儿的到来，昕锐的空间明显不够用了，就想物色一台空间大一点的车子，这一等就到了22年，期间看了宋max、嘉际、GL6、M6这几款车，最终在权衡整车尺寸、内部空间、油耗、座椅排布方式这几个方面选择了途安l拓界版。

最不满意

最不满意的地方就是驾驶辅助的配置给的太少了，整体配置现在看来有点落伍了，连朗逸都是液晶仪表了，途安l还是传统的机械仪表和8寸车机。后期自己又加装了变道辅助和电子儿童锁这两个实用的功能，真希望途安l向国产车一样配置给的满满的。

空间

5

乘坐空间

头部空间很大，车内整体很明亮。

☆ 第三排空间

第二排的座椅往前挪一挪，第三排空间也可以接受，短途出行挺好。

车内储物能力

车内储物盒很多，最好的还是5坐状态下的后备箱空间，堪称巨大，我用途安l拉过女儿的上下铺床。

☆ 空间设计亮点

我最喜欢的就算这个超大的天窗了，这算是个让人又爱又恨的配制，漏水的比比皆是

驾驶感受

4

整体很好开，方向精准，动力够用。

起步/加速动力

起步够用，中段加速还是可以的。

开空调/满载加速

满载状态下提速就比较慢了

刹车灵敏性

刹车初段比较软，有种刹不住的感觉，踩深了车又会点头。

弯路/并线稳定性

变道的灵活性还可以，左右摇摆的不会太厉害。

油耗

4

城市油耗

城市里走走停停还是比较费油的，估计在9到10升左右吧，比较车重大发动机排量小，起步的时候涡轮也没法介入。

高速油耗

高速和城市快速路油耗就下来了，平均6升左右吧。

开空调油耗

夏季开空调的油耗增加的正常水平

外观

5

都说途安l是个面包车，这也是在国内卖不好的一个因素，但我觉得途安l整体设计的很好看，尤其是拓界版。 整体造型非常饱满，车身比例也不错，前后悬都算比较短，车身侧面的那一条凹陷的线条堪称画龙点睛的一笔。 大灯设计的也是炯炯有神，日行灯挺好看的。

内饰

4

内饰用料对比国产车肯定是不如的，整体设计虽不如新势力那么富有科技感，但胜在简洁大方，常用的功能触手可及，开车盲操还是可以的。 孩子们最喜欢第二排的小桌板了，上车就掀起来在上边画画。

性价比

4

车价在合资车里算是便宜的了，小保养在四五百元左右，在外面可能会更便宜，我常年加92的油。 整体的用车成本不算高，后期的维修保养都是可以自助选择的。

配置

4

毕竟发布的时间很早了，21款的配置给的算是够用，就是在驾驶辅助和车机方面大大落后了。