一日本田,终生本田?
雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 锐领版
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1500km行驶里程
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4.0L百公里油耗
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20.48万裸车购买价
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2022-01购买时间
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江门购买地点
最满意
第一:可变转向比,这个是在我心中打败了比亚迪汉的最重要因素,没有之一(汉是我本来朝思暮想的车车啊)。因为这么长的车,因为95%的路程在市区,因为调头/倒车入库每天做N遍,所以这个功能太重要了!而且这个功能让我有种无缝切换的错觉(飞度切换雅阁),4.9米的车居然转向那么轻松;第二:帅,特别是中期改款之后的尾灯,终于不是老款那个缺一半的亮灯了,而且原厂出品比改装的精致得太多;第三:混合动力。基本油耗在4L~4.5L左右,真心厉害,天籁是10L以上的。因为我比较穷,很害怕有一天手头紧张就加不起汽油了,所以油耗对于我来说非常重要;第四:空间,本来是飞度车主,本田的空间和人性化储物格都是非常满意的,后备箱除了开口比较小之外,里面的空间真是绝了。因为基本什么车对于我来说都会变成半个货车,所以空间很重要;第五:保值率,这个对于穷人来说也是非常重要,买车成本=新车-二手车价格,所以这次换车才没有选择新能源(但是电车实在是太帅了,体验也非常好,就差保值率了...);第六:雅阁的知名度足够高,我买B级车是因为怎么都会有一点商务接待的需求,有这种需求不能太任性选品牌,只能在合资几个老家伙里面选,凯美瑞、天籁比雅阁还油腻,所以没兴趣;德国车太侨情不选,韩国车更加不用考虑,所以只有雅阁可以选。被迫选择了第二台车还是本田。
最不满意
第一:隔音,本田祖传的隔音绝技真不是盖的,雅阁的隔音和飞度差不多,所以我才选得下手;如果本来是开凯美瑞天籁或者德系车的,基本都选不下手...第二:都B级车了,都有ACC巡航了,居然没有胎压显示...佩服!第三:都B级车了,车门迎宾灯也减配...第四...槽点挺多,不说了,说多了想卖车...
空间
5
基本是三口之家,乘坐空间非常奢侈了,特别是后排,比原本的飞度好太多。
储物空间
后备箱简直是恐怖,可以塞进去三个人了...
驾驶感受
4
混合动力真是挺好,特别是电驱动的时候,那个安静和线性是纯油车没法比的,在地下停车场感觉特别明显;当然,同时也试驾过比亚迪的DMi,还是没办法比,毕竟是个绿牌的,用电几率大很多,比本田的还是会安静很多;
操控
4
选这台车就是选操控,可变转向比是好东西,市区调头和停车场里面都很好用,4.9米的大车居然开出了飞度的感觉;底盘因为是运动调教,所以转向也很不错,跑了一次山路,感觉挺好(起码不会其他车那样像开船);但是有一个槽点:按键换挡我到现在还要用眼睛看,真的不习惯...
油耗
5
买混动就是为了油耗的,那些动不动超过10个油的车真是养不起。高速连市区,平均就是4.5个油;还在磨合期,不敢暴力驾驶。
舒适性
2
这个就一直不是本田强项了,隔音世人皆知的差,底盘也可能为了运动性,并不会很舒适;所以舒适性没办法说什么好的,比亚迪都比它强很多;
看,迎宾灯是不存在的。
外观
4
年轻,买它也是因为外观设计非常年轻,没什么油腻感;我还不是中年人,不想油腻...
虽然是18年的设计,但还是挺好的
内饰
3
也不是本田强项,只能说勉强吧;豪华感没有,科技感没有。
性价比
4
还好吧,至少还有个保值率在。如果不是因为担心保值率问题,我就会买汉了...
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4000km行驶里程
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4.3L百公里油耗
油耗
油耗确实是够低,油箱比燃油版小了10L,但是还能跑950公里才亮灯(没有开暖气和冷气)。不过有个特别的现象,现在冬天发现开暖气也会增加油耗(还不清楚平均油耗,因为广东的天气变幻莫测,也不是经常需要开暖气);因为发动机要全程开着了(之前是电机动的时候,发动机几乎不动,除非不够电或者地板油)。开了暖气的同时,发动机的噪音也影响到车内了,电驱动的静谧感试过之后真的不想碰油车了,下次一定买纯电车。因为这个车一旦发动机发动了就震、吵...烦人
保养
还没到5000公里,不过售后帮我做了一次一个月的检查,需要吐槽的是:4S店的洗车真是...只洗外壳,内里完全不洗...
这叫刚洗完车,4S的服务。
故障
蓝牙经常连不上,真是佩服!说什么HONDA CONNECT 3.0,连个蓝牙都掉线。
吐槽
合资的车机真的信不过,娱乐功能几乎可以忽略,诺大的一个屏幕只能用来看倒车,其他什么鸟用都没有。国产的车机导航几乎可以替代手机了,但是本田的肯定不行,看到他的导航还以为自己回到了十年前...其他所谓的智能好像是交作业一样,有就算了,体验感毫无。还有那个语音也是神神叨叨的,没有唤醒却自己在说话...
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