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红魔maxmus: 电车之初体验
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电车之初体验

AION Y 2021款 70 智领活力版 购车经销商: 广汽埃安南宁经开体验中心 来自:汽车之家Android版

红魔maxmus

AION Y 2021款 70 智领活力版

2022-01-25 首次发表
  • 418km
    行驶里程
  • 15.5kWh
    百公里电耗
  • 400公里
    冬季续航
  • 12.59万
    裸车购买价
  • 2022-01
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

空间够大,性价比高,经济,适合家用,车型好看

最不满意

车门不好关,内饰简陋,塑料感太强了,中控语音控制有点智障

空间
5

后排空间够大,适合家庭使用,后备箱空间小,但是对于短途出行也够用了

驾驶感受
4

加速够快,一般才用单踏板模式最省电,运动模式最快

操控
4

方向盘灵活轻盈,车操作反应速度快,自动驻车节省脚力

续航
4

一般情况下,市区可以开到9折,高速可以开到7折,冬天夏天空调开大的时候再减少

舒适性
4

后排减震偏差,座椅舒适型还可以,上下空间大,碰不到头,后排可以翘二郎腿

外观
4

车灯设计时尚

车灯设计

车灯设计时尚

没有

没有啥可评论的

车身做工

塑料感太强

内饰
3

内饰塑料感强,但是味道不大,几天可以去味,语音控制不好使

性价比
5

电费便宜,基本相当于同公里数油费的一半,一万公里保养一次,几百块

选择这款车的理由

【购车初衷】 1.在预算范围内,结合工作需要和家庭需要,首先把油车排除在外,毕竟不经常跑长途的话,没有太大的旅程焦虑,电车能最大限度的节降行车成本和保养成本。 2.考虑到周末或者假期的短途出行,400公里的续航在存在虚电的情况下,实际行驶距离也就在200-280之间。所以考虑500公里续航的车,还要空间够大。 【选车】 根据上述条件在懂车帝上面筛选了出了几款车,但是考虑到电池、售后等因素,首先把一些小众的新势力排除了,在广汽埃安y21款12.59万和比亚迪秦plus ev13.98万车型进行了试驾! 试驾体验: 1.埃安优点:电池整体终身保;空间大,座椅舒适型较好;车载电脑6g/月流量终身免费。埃安缺点:后排悬架比较硬,过不平的路面弹跳较明显;内饰简陋,全车塑料感太明显。 2.秦优点:内饰高级,全车配置高;后排为独立悬架,避震较好。秦缺点:贵了1.4万;车内空间较为局促,电池只保电芯(保修卡跟前车放风玻璃贴标的保修范围不一致,我以贴标的为准) 在综合全部因素的考虑下,一致决定选埃安!试车当天即交了定金。然后把比亚迪的诚意金退了。 【提车】 2022年,1.9试车交了定金,1.14车到店,1.19提车。速度还算挺快的。送了四件套(送的东西太少了),首保以外2次基础保养,家用充电枪(还没给,四儿子店说全国缺货,有点夸张…) 那么大个国企,在销售服务上面还是要加强,不然很多时候被其他民营企业碾压! 【驾驶电耗】 坐标:广西南宁 单踏板模式能够最大限度的节约用电,其次是经济模式、常规模式、运动模式。前提是你能熟练单踏板模式,不然建议用经济模式就可以了。 城区行驶里程打9折,高速行驶电耗打7折,跟大多数车友的反馈差不多。 【补充说明】 关于电耗,我觉得没有网传的那么夸张的虚电。 关于漏水,这两天南宁下雨,我把车放在户外一个下午加晚上和在雨天行使后检查过两次机舱都没有漏水,只在驾驶位车前轮位置的机舱内有点水,影响可以忽略。 关于充电,在60%余电的情况下,使用快充充了一个小时充满,感觉还可以接受。

购车1个月后追加口碑 | 2022-02-28
  • 2000km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    百公里电耗

南宁这个冬天8-10℃的电耗,续航打7折,随着温度回升,平均电耗会降低到14-15度百公里

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