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RX5 MAX特别符合我的选车标准，家人也很满意
荣威RX5 MAX 2022款 1.5T 自动有为尊贵版
2022-01-27 首次发表
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1258km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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13.88万裸车购买价
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2021-12购买时间
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三门峡购买地点
最满意
别看我这是1.5T的版本，但动力性能十分强悍，市区里面加速超车响应速度很快，高速上动力的后段储备也足够充足。再加上6AT能够将整个动力梳理的很顺，平顺性表现也非常出色。
最不满意
底盘还是没有那么高级，过减速带，控制好速度感觉倒不明显，但是上个礼拜回了趟老家，走非铺装路面，坑洼多的地方，车内能感受到了中冲击和振动偏多，车身会有小幅度的摇摆，没那么平稳。
空间
5
从车名中就能够看出来，RX5 MAX的车身尺寸在同级别中要更大一些，内部的空间也的确宽敞，超过2700毫米的车身轴距带来了一个充足的腿部空间，我173的身高，后面能够随意的翘二郎腿，坐姿很放松。
驾驶感受
5
低扭非常充沛，平常开车转速不需要拉的太高，发动机也能时刻保持一个强劲的动力，加速很轻快，起步十分轻盈，没有笨重感。变速箱档位数不多，但换挡很平顺，加速过程中感觉不出来换挡的动作。
操控
5
动力响应迅速，非常跟脚，操控上可以给我一个很好的体验，RX5 MAX的方向盘转向力度轻，中间没有虚位，指向性很精准，指哪打哪。车尾的响应速度又快，即使是转弯比较多的地方，依然能够跟得上我的转向速度，重心转移也非常迅速，开起来特别听话。
油耗
5
高速和快速路上的巡航油耗很低，最经济的时速就是90~100的样子，可以稳定在六升左右。市区里油耗就没那么理想了，大部分时间会在九升多，不是早晚高峰期的话能控制在八升上下。
舒适性
4
新车内饰没有明显的异味，用料材质上值得给个好评。车内大量的软性皮革包覆看上去很有档次，摸起来也舒服。前排用了双层的隔音玻璃，车子大部分都是我自己在开，坐在前面静谧感确实很强，上下班途中关着车窗，车内感觉非常安静。就是底盘调校还有提升的空间，和好的合资车型相比能感受到不足。
外观
5
LED日行灯的设计有画龙点睛的效果，让整个前脸看上去更加有神了。侧面的轮廓造型非常饱满，黑色的装饰条、隐藏式的车门把手，简约的同时又给人很强烈的运动气息。
内饰
5
双联屏的造型具有强烈的科技氛围，中控的饰板设计很有特点，上面的纹路和电子档杆上面的纹路是一一对应的，细节上花了不少的小心思。虽然没有多少实体按键，但左侧门板上的车窗升降控制按键阻尼清晰，又是金属的材质，非常有质感，做工也很好。
性价比
5
我觉得这一款中配版本就已经足够用了，功能配置上和顶配没差多少。而且价格没那么高，比较实在。
选择这款车的理由
买车除了关注外观内饰，我还关注车子的动力性能，毕竟动力太弱，开起来实在是有些不得劲，有些情况下还会影响驾驶的安全性。RX5 MAX特别符合我的选车标准，带家人去看，他们也对这车的空间很满意。
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VR视角看口碑
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整体感受一般，小毛病多。
2022-12-04
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价格低，但品质不打折，RX5 MAX超有性价比
2022-05-12
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动力强，RX5 MAX很好开
2022-05-07
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入手RX5 MAX，一辆让我们一家人出行都非常舒服的SUV
2022-05-04
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惊喜的油耗，满意的表现，尽在荣威RX5 MAX
2022-05-01
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