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好看使用的别克微蓝
微蓝6 2020款 插电混动 互联智慧型
2022-01-28 首次发表
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5124km行驶里程
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4.3L百公里油耗
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15.0kWh百公里电耗
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15.33万裸车购买价
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2021-11购买时间
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许昌购买地点
最满意
满意的点，就是在试驾的时候，让人满意的驾驶感和实用性。本身对电车的了解不多，也担心续航里程，混动车型都能完美的避免了这些问题。
最不满意
不满意的地方的话，主要是倒车影像的问题吧，感觉清晰度还不够。
空间
5
空间方面，乘坐空间属于紧凑级别的车型，凑合用，对比着和大车，还是小的。满足日常使用，后背箱够大，掀背的设计也开口也大，离地高度也不高，平时拿取东西也方便，第二排也支持等比例的放倒，变化性了足够。
驾驶感受
5
混动车型动力方面就是优秀，起步低速情况下，加速迅速，动力平顺，急加速的情况下，发动机介入迅速。动力衔接上也流畅。但是对于追求极致加速体验的人来说，插电混动还是差点意思。不过平时在起步的时候还是要比燃油车起步还是要块的。动力足足的。
操控
5
微蓝 6是一台很容易上手的车，方向轻盈，不费力，没有笨重的感觉。车子开起来稳当，不飘。车上有雷达和倒车影像，但是倒车影像的清晰度差一点。日常完全够用了。
☆ 自动泊车入位
车上带有自动泊车的功能，刚拿到车的时候，有新鲜劲，尝试了机会，感觉还挺方便的，但是现在自己开熟了之后就懒得再用了，算是比较鸡肋的功能吧
续航
5
微蓝 6是混动车型，平时在市区开车基本上都是纯电模式，很少能用到发动机，平时不去周边区域的时候，纯电版本能保证两天充电一次。发动机基本上没有上过，油耗在4个左右，电力的我不太懂。
舒适性
5
座椅坐起来很舒服，填充物很软，久坐也不会感觉累，再有就是开起来向电车一样安静，只有在发动机介入之后，还是会有发动机声音。
外观
5
微蓝 6的外观是我一眼就相中的，非常符合我的审美，颜色也特别，对比满大街的白车，黑车，微蓝 6这个淡淡的蓝色，不夸张。车身修长，流线型漂亮看起来不像普通三厢车，有两厢车的感觉又有不错的空间，这样的车个性但不张扬。
内饰
5
内饰整洁干净，悬浮的中控屏幕操作流畅，功能性很不错，在线的音乐和导航，也支持语音操作，蓝色的缝线也很有质感，细节处的点缀有品质豪华。
性价比
5
入手这个车的主要原因也是自己平时工作的时候要经常用到车，以前骑车风里雨里累，开车平均到每公里算下来也要6-7毛，一月下来油费也不少，选了微蓝 6之后，平时基本上就是用电在跑，只有在出远门的时候或者没电的时候才用到油，算下来也就是1-2毛。
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