chinabati：
这就是我想要的车
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这就是我想要的车
Model Y 2022款 长续航全轮驱动版
2022-01-30 首次发表
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1500km行驶里程
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18.0kWh百公里电耗
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430公里冬季续航
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35.59万裸车购买价
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2021-12购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意的当然就是速度和操控啦，另外就是智能化和ap辅助驾驶。日常行驶真的很有驾驶乐趣，感觉开这个车只需要关注驾驶就可以，其他的的一切车机电脑都会帮你解决。另外音响也是一个小惊喜。还有单踏板模式真心好用，人车合一。
最不满意
大多数人吐糟的是内饰毛坯房，没有仪表盘，底盘巨颠巨硬，单踏板模式不好。 我自己的真实感受，内饰就是我喜欢的极简模式，真的不喜欢那种繁琐的内饰。而且特斯拉风格简约但是其实用料方面并不差，该有的功能性也都有（除了我最想要的座椅通风，听说今年改款有座椅制冷。希望以后可以付费加装）并且习惯之后使用也很顺手。 再说仪表盘，我个人觉得完全不需要。当然这个每个人喜好不同。 底盘来说确实是又硬又颠，但是开过就知道底盘韧性确实很好。很干脆的颠，这是操控和舒适的二选一问题。
空间
5
车子基本就是我自己开，所以空间我觉得太够用了。前备箱也是非常方便。
驾驶感受
5
动力随叫随到，一脚地板电爽歪歪！比马路上95%以上的车子都要强了
操控
5
转向的指向性非常好，操控非常棒。绝对是辆有驾驶乐趣的车
续航
4
冬天开热空调电耗还是蛮高的，基本17，18了。不开热空调电耗就非常低。我最低开到过11
舒适性
3
要操控就不谈舒适了，毕竟如果是要两者兼备那就不是老百姓能消费得起的了
外观
5
越看越漂亮，特别是配上20寸轮毂。外观这件事比较的主观，看个人喜好吧。反正是我的菜
内饰
5
喜欢这样的极简风格，而且相信这种风格是未来的趋势。化繁为简，大道唯一。
性价比
5
我自己觉得在上海这样一个蓝牌10万块的地方这个性价比还是很高的
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