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千金易得，知音难求，终于找到我的“天籁”知音
天籁 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
2022-02-01 首次发表
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15000km行驶里程
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17.20万裸车购买价
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2020-12购买时间
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长沙购买地点
最满意
最满意的是智行版的配置，开始考虑的舒适版，后来对比各版本，智行版多了座椅加热，前雷达，360全景，主动刹车，全速自适应巡航，大一点的屏幕，多一点的软包等，这些提升了体验感和档次感的配置，不想后期再费周折改装，一是怕异响，二是改装件品质得不到保障（之前那辆车得来的经验），转念一想，多出来的1.2万还是值得，所以选择了智行版，日常使用中确实也能感受到这些功能带来的体验提升，比如每周末回乡下都要走一段国道，使用全速自适应的体验就发挥出来了，跟着前面一辆车，解放双脚，那份惬意和幸福感油然而生
最不满意
不满意的地方，只能说实力允许的话，高低也得轿车suv各整一辆，毕竟后备箱的极限装载能力suv还是要好一点（过年走亲戚后备箱装礼的感悟），但这种使用场景不多，能接受
空间
4
空间中规中矩，这个级别正常水平，受制于溜背式造型，后排头部会受点影响，但问题也不大，来自于姨夫1.78米身高的真实感受
驾驶感受
3
变速箱平顺，毕竟cvt，至于2.0L的动力输出，主要是上下班，也没有过多要求
操控
3
开着舒适省心盘子轻就可以了，也不在乎很强操控感，它是大沙发，不是东瀛宝马
油耗
4
表显9.5左右，上下班开，堵车情况比较多，属于正常范围
舒适性
4
这方面毕竟是它的强项，静谧性、座椅舒适性还是不错的
外观
4
在我的审美上，素车就很赞，有意、无意的一撇，总能抓住我的眼球
内饰
4
耐看，做点小装饰，自己看着顺眼就好，花自己的钱，何必在乎别人的看法
性价比
4
性价比还是很不错，预算刚好在范围内，配置也挺丰富
选择这款车的理由
当初到4s店看车，媳妇一眼就相中了摆在店里的天籁，后来和几款备选车综合对比，各方面也都挺喜欢，最终选择了这款车
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