最满意

1.不用加油、省钱；2.通行和停车方便，尤其是拥堵的停车场，用过就知道小车的好处，我家常备一台小车。

最不满意

1.说是301公里，你不能跑到一公里都不剩吧，低于30公里就被限速了，正常五六十就得去充电；2.办理充电桩太麻烦；3.售后，车被撞了送去修，修完我一看、里面一大块面板都没卡死（自己卡的）、方向盘偏了有30°，居然说试过的。左拐到底有卡卡的声音，我等下次去首保再说。我这人不计较小事而已。

空间

5

空间不错，前排是肯定没问题。除非前排你给放到最后，要不然我174个头、150斤，坐后面城市通行完全OK的。正常老婆开车、我和娃轮流坐后面。不要大谈舒适度、毕竟两门的车，整体也不错、座椅也不硬，城市和周边通行完全够的。就是上下车稍微麻烦点，但是车基本都是一个人或者待着娃开，有多少机会坐满人的？

后备厢容积

够用了，日常去购个物、买个菜啥的够用。实在不行后座放倒，没试过。不过21款后排没法比例放倒，是有点不方便。

车内储物能力

吐槽一下：厂家加装扶手箱，你也加装个和正常车一样的，底下悬空一大块，又不好打扫、又浪费地方还不方面放东西。还有中控下面那块地方，又是不好打扫的地方，居然还有一个插点烟器的地方，谁把手弯着下去？

驾驶感受

3

还可以吧，这代小蚂蚁功率比较低，提现不出来电车的提速水平，整体还行，比一般油车强，反正城市里你起步快、提速快也没意义。

操控

3

奇瑞方向盘，偏、有虚位是老毛病了，不过不夸张。

☆ 车身稳定控制

底盘还不错，但就像很多网友反映的一样，车子有点抖，尤其胎压低的时候。网上讨论过说是因为车小、后轮又是独立悬挂。反正是有点晃，哪天开朋友的其它牌子车看看，难道都这样？

续航

4

没研究过。我就说下充电：正常上下班、接送孩子城里开开。城市里国电1.0几毛，星星充电1.1几毛，绿城充电1.4几毛。因为没有自己充电桩，充满40元钱（说的是完全清零），正常一个礼拜充一次电（差不多低于100我就充）。新车电池目前表现还可以。

充电

路边快充反正功率都不是很高，尤其是国电，充满得一个小时。

冬季电耗

还行吧，开暖风直接减去40公里。这是新车，以后不知道。

续航里程

充满310，不开空调，正常季节跑个二百七八没问题。正常低于100我就去充电了，没太研究过，整体还行。

表显续航准确性

和油车一样，有那么一点虚，不明显，整体还行。

舒适性

2

微型车谈舒适性有点扯，就像10来万你说操控有多牛一样。座椅偏硬、胎噪太大，电车静音的优势被胎噪一扫而空。主要是轮胎太细、轮胎又普通，换个应该会强不少。

空调效果

车子就那点空间，效果怎么也不会太差。就是耗电。

外观

4

设计没的说，颜值确实高，身边好多辆。做工还不错。

内饰

4

内饰还不错，就是这种小车，个人觉得用不着这么大屏幕吧。而且还是竖着的。小车白色座椅视觉上更舒服，耐脏方面那就一言难尽了。

性价比

3

外人问这车三四万吧。比较全铝车身是内在别人看不见，撞过一次，小车有这质量还是不错的。

购车

销售小伙子还不错。就是有点抠门，反正啥也没送，送个脚垫还不合适。可能是店里规定、也有可能我没争取。

4S店售后服务

反正上次车祸维修让我对售后没什么太好印象，具体原因上面说过，而且态度还贼吊，二次去修还和我去找麻烦一样，有点不耐烦的样子。

品牌评价

支持奇瑞，但是奇瑞真的得好好思考一下售后管理的问题。

选择这款车的理由

Smart那个三缸越来越抖了，而且那车也不保值，想想还是重新买辆开开。出于对电动车还不是怎么太放心、和手头资金的问题，考虑买个小车先体验。其实本来想买比亚迪E2、零跑，四门毕竟方便些，结果询价零跑没人联系我（估计是对网络询价不信任），老奇瑞车主了、对奇瑞车子比较信赖，销售也不错。奇瑞要是有四门版纯电小车肯定买四门的。