运动伙伴“昂科威Sgs”
昂科威S 2022款 昂科威S GS 两驱智享运动型
2022-02-23 首次发表
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1786km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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22.10万裸车购买价
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2021-11购买时间
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许昌购买地点
最满意
这一款昂科威s也开了好几个月了,整体对这一款车的性能还是非常满意的。 相对来说,我这个20多岁的年龄段来说,可能比其他它人对动力和颜值追求的更高一点,而昂科威S的颜值相对来说还是非常符合我的一个审美观的,特别是它200多匹的马力动力可以说是随叫随到,完全够用。 这款车的长度刚好不长也不短。感觉刚好是为我这个年龄段的人而设计的,我还未结婚,有一个女朋友我们经常在周末休息不上班的情况下,喜欢出去到附近的城市来自驾游,相对来说的话有款车刚好也比较方便一点。而且我女朋友对这一款车也是比较喜欢的,她应该是完全被他的颜值给征服了。它的前脸的进气格珊给我的感觉就像拥有尊贵感和霸气感的结合体一样。臭一步的话,更是感觉比较丰满一点,更彰显了他的艺术美,特别是我在开着他的时候,感觉他的驾驶座设计的话还是非常合理的,操作不管是说超车,还是说极速变道。给我的感觉是其他车辆完全给不到的。而且特别是他还采用了那种按键式的一个换挡方式,我感觉比较高大上,在同价位中这种车中其他品牌他们基本上用的还是手推式的一个换挡档杆,但是昂科威s它的话就用上了这种按键式的,我感觉瞬间它的档次瞬间提升了非常高。而且我在汽车之家上还专门看了看,他采用的还是5连杆后悬架,虽然不知道这个悬架的作用,但是感觉要比其他车多了一个连杆,感觉档次性瞬间上来了。昂科威s不只是配置上要比其他品牌同价位中的SUV要高得多,在颜值上更不是一个级别的。其实要说颜值上,我最喜欢的还是他的一个胸黑色的轮毂以及熏黑色的一个外后视镜,这两点她的熏黑色轮毂配备他的红色的刹车钳,感觉给我的冲击是其他车辆给不了的,给我第一眼的感觉就是这款车看上去好运动啊。
最不满意
如果说让我说对他不满意的地方的话,我感觉并没有,不过我女朋友还是对这款车上的极点设计有一点不满意的。首先就是他经常坐在副驾的一个座椅上,感觉中间的中控屏的话比较像主驾,这边偏他调东西的话还要伸着头看着屏幕,所以说感觉比着我上一台车子的屏幕难调一点,感觉比较费时费力。而且他总感觉他副驾前面以长长的一个软材质包裹,没有一些其他的一些装饰物感觉比较孤零零的感觉,但是他说了最多不满意的地方就是后排,因为他有时候。他下班我接他比较累的时候,他坐在后排,但是后排中间地板的话有一个大的凸起,感觉设计的不是太到位,这也算是小小的遗憾吧,其他的基本上都没有了。
空间
5
4米6多的车身长度,空间的话家用不管是周末购物还是出去自驾游空间足够用。
驾驶感受
5
2.0T发动机200多匹马力。超车变道完全不用担心。远远不是其他车辆能比的。
操控
5
美系车的品牌,操纵相对来说还是比较扎实的,作工品质还是比较棒的。做工
油耗
4
9at的变速箱,而且还加入了最新的一个48伏的电机,油耗的话还在接收范围,百公里9L左右。
舒适性
5
舒适度还是非常好的,悬架还是5连杆的悬架,是其他4连杆悬架的车不能比的。
外观
5
外观的话就不用考虑,只要看上了一眼,你就认定是他了,颜值非常高,既有运动风的一个风格,也有艺术美的一个概念。
内饰
5
大面积采用软材料的内饰用料。对人体的一个健康相对来说有非常好的保证。
性价比
5
在同一个价位中,其他品牌的配置没有昂科威S高,功能没有它全,最棒的就是它还有一个安吉星在线助力功能。
选择这款车的理由
其实刚开始选择这款车也是属于冲动性的,本来看的车相对来说也比较多,像大众的包括日系的都有。向大众的途观L了,日系的crv了,但是我女朋友感觉颜值不是太好,所以一直也是在徘徊犹豫当中。 昂科威S出现我的视线中的话也是一场意外,也是我家人里面推荐的让我去看看别克,家人说路上开别克的车比较多,然后我也就先在网上瞅了瞅,然后到就近的4S店里去看了一看现车,并且在当天试了试驾。试驾过程的话,整体给我的感觉还是非常棒的,澎湃的马力以及非常棒的操纵杆,感觉一瞬间,这就是我想要的车。这是我心里给我说的感觉。然后我回去的时候给我家那边的人商量了一下,然后又给我女朋友说了一下,然后过了几天之后我们又来到了4s店里重新又看了看这款车,我女朋友直接就被这一款车的颜值给征服了。我感觉我和这这一款昂科威s还是相当有缘分的。
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