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就是爱霸气侧漏的D-max，开出去越野杠杠滴
D-MAX 2021款 1.9T自动两驱柴油Global悍动型RZ4E
2022-02-24 首次发表
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3118km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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16.68万裸车购买价
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2022-01购买时间
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九江购买地点
最满意
外观看起来嚣张又霸气，很有男人味儿，开着这个车出门，感觉整个人都自信了好多，我感觉比一些硬派SUV还要有气场来着，当然了，也可以说我是情人眼里出西施，哈哈。另外他的底盘特别高，然后通过性是非常优秀的，走一些坑洼比较大的路段毫无压力，加上充足的动力，越野性能是相当不错。
最不满意
是个车就会有美中不足的地方，目前来说我是感觉这个车的隔音效果不算很好，如果跑高速的话，风噪和胎噪都是比较清晰的，听着感觉有点儿吵。不过这也不算是什么大问题，顶多就是影响点心情罢了，跑高速的时候，只要打开音乐就能遮盖住了。
空间
5
调整好前排的座椅，再坐到后排的话，感觉腿脚也能够活动自如。后备箱超级宽大，能放很多行李，全家人一起出去自驾游，东西都有地方放。
驾驶感受
5
动力输出还是比较有劲儿的，起步速度特别迅猛，比我想象当中要给力许多，另外中后期的加速感也挺好的，超车的时候稍微深踩一点油门就行，偶尔需要。即加速，动力绝对能满足我的需求
操控
5
虽然说车身的块头比较大，不过实际操控起来的感觉还是比较顺手的，方向盘大小适中，指向精准度很高，所以开着就感觉游刃有余，底盘的调教还非常扎实稳健。在过弯时能够感觉到满满的安全感，不会有发飘的感觉。外，值得一提的地方就是刹车了，刹车调教的非常线性，所以也很好驾驭。
油耗
5
入手这款车到如今，跑了大概有三千多公里，平均油耗保持在11l左右，对于这么重的车来说，能够有这样的友好表现，我已经相当知足了。相信等后续的使用，它的油耗还可以降到更理想的位置。
舒适性
4
隔音效果说实话不是很优秀，在走高速的时候，风噪和胎噪都比较大，不过这也并不算是啥大问题，毕竟大部分车都会有点儿噪音的。座椅的设计还是挺人性化的，坐在上面能够感觉到支撑性很棒，包裹感也不错，长时间在车上坐着也不容易觉得累。
外观
5
外观造型很有档次感，前脸设计非常的霸气，无论是宽大的中网还是犀利的灯，都让人觉得气场十足。很有男人味儿，身边的朋友也都夸我眼光不错来着。
内饰
5
内饰的话，其实更偏向于实用性多一些，不过尽管没有华丽的装饰，但是相当耐看，毕竟各种功能都是一目了然的，开车的过程中去操作会很方便。另外值得一提的地方就是这个车子的内饰是没什么气味儿的，用着就感觉很放心。有时候带着孩子出去玩儿，在车上坐的时间久一点也不用担心。
性价比
5
性价比这个东西应该怎么说呢？主要还是看个人的需求吧，我是觉得这款车的综合性价比挺高的，毕竟它能满足我日常家用和偶尔自驾游的要求。配置什么的也都不低。
选择这款车的理由
选择D-MAX主要是因为它改款了，外观看起来更运动更帅了，而且皮卡也更实用
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