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马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质尊版

没有自己w： 性能拉满的运动轿车
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2021款 2.0L 自动质尊版 口碑

性能拉满的运动轿车

马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质尊版 购车经销商： 河北兴旅店

没有自己w

马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质尊版

2022-02-26 首次发表
  • 2385km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 15.20万
    裸车购买价
  • 2021-11
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

我比较满意那种动力澎湃的感觉，不疯狂还叫年轻人吗，年轻人就要有这样一台个性的车，独特的车。当然从外观上看上去也是极其的运动，有人觉得太过极端，我却觉得很好。到街上要足够拉风，到哪里也都要成为焦点。

最不满意

隔音方面稍差，在高速上行驶时噪音方面还是蛮明显的，这也是令我心烦的一个地方，市区行驶时特别是那种凹凸不平的路面，胎噪声音很大。

空间
5

我1米75的身高，前后排坐着都很舒服，坐进后排之后，头顶大概有两拳左右的空间。后排配备了扶手，角度合理，特别的舒服。还配有空调吹风口，也蛮实用的。后备箱空间比较出色，深度很大，登机箱放3~4个都没什么问题，所以空间是完全不用担心的。

驾驶感受
5

2.0的排量，动力根本是不用担心的，比较澎湃，跑高速也是非常的稳。但最值得称道的是变速箱，换挡的智能程度太高了，反应的速度特别快，基本不会有动力的中断或者损失，起步提速一气呵成，从来不会拖拖拉拉。

操控
5

座椅很舒服，跑长途不会累，中控屏幕功能强大，还可以语音操控。USB充电接口设计的比较多，细节上很用心。但最满意的还是方向盘的精准度，充满了驾驶乐趣，操控的极限值也非常高，开起来很爽，转弯的时候特别爽，即使是幅度过大这辆车也不会有很大的倾斜角度。

油耗
4

刚提车的时候油耗比较高，大概几百公里之后油耗就降下去了，目前是将近9升左右的油耗，对一台2.0排量的车我感觉还是有点高，要是再能降点，会更好一些。

舒适性
5

乘坐方面的感受还挺行的，与身体贴合的很紧密，座椅后排设计的角度也是刚刚好，驾驶的时候这台车，除了有一些噪音以外，别的都还好，我比较喜欢这台车的音质，重低音效果很棒，放个DJ，感觉有点像夜店的样子。

外观
5

年轻人个个都是颜值控，当然我也不例外了。外观确实是帅气运动，但不是那么的夸张，总之给人的感觉却是特别运动，这就是设计上所谓的功力吧，不同年龄的人都会觉得很顺眼，而且我选择的是红色，最经典的颜色，之所以选这个颜色是因为看上去很自然很和谐。

内饰
4

内饰颜色太过于简单，设计风格也不那么夸张，但是在用料方面，没有任何的塑料感，大部分都是皮质或者软质的材料，车机系统屏幕尺寸不大，但显示的效果蛮细腻的，而且位置合理，不用低头就能查看信息。档把的区域使用了钢琴烤漆材质的面板，非常的细腻，很有豪华感。

性价比
5

外观运动有激情，动力澎湃有感觉，最值得夸奖的还是优秀的操控乐趣，首先保养方面就会很便宜，其次马自达品牌的故障率也很低，所以后期的用车成本也不会很高，通过这段时间给我带来了很好的使用感受，性价比真的不错。

选择这款车的理由

选车我没纠结，我瞄准的就是马自达3。朋友中有劝我买国产车的，说是性价比特别高，配置全面，价格又经济。但我始终坚持我的想法，那就是一分钱一分货。那些配置其实都是锦上添花，影响驾驶感受最重要的还是三大件。而这台车无论是动力系统的稳定性，还是底盘调校得软硬程度，都是拥有着极强的驾驶乐趣和舒适性的。

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