两口之家很适合，有了马3心情愉悦

马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质耀版购车经销商：宿迁永泓来自：汽车之家Android版

燚龘燚

马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质耀版认证

2022-02-26 首次发表

3190km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
13.99万

裸车购买价
2021-12

购买时间
宿迁

购买地点

最满意

油耗非常出色，百公里只有7.7升左右，这对于一台2.0排量，而且动力性能也比较澎湃的车来说，相当的不容易。其次就是操控很优秀，这也是马达品牌的一个传统优势项目了，这台车更是所有马达车型中最棒的。因为它是轿车，而且尺寸相对小一些，所以更加纯粹。我选择的就是2.0的版本，动力操控都很出色，绝对有驾驶乐趣。

最不满意

人都没有完美，何况车呢。这台车在冷车启动的状态下声音会大一点，不过时间不长，大概30秒之后声音就恢复了。另外就是空间确实不大。两口或者三口之家我觉得是比较适合的，但如果对空间有很大的要求，这台车可能就不适合你。

空间

5

空间很重要，这是毋庸置疑的，但每个人对空间的要求都不同，我觉得适合就是最好的。像我这种两口之家，最近几年还没有要孩子的打算，这台车的空间还是蛮够用的，后排基本上没坐过人，前排座椅调节的角度多，前后以及靠背都能调节，所以不同身材的人都能适应。

驾驶感受

5

当时也试驾了1.5的版本，动力确实很一般。2.0还是相当够用的，虽说绝对的功率不高，但毕竟排量大，开起来的感觉比较爽快。尤其是在超车的时候，驾驶员的信心更足，动力强可以减少并行的时间，其实也更安全一些。变速箱的表现也不错，换挡的时机很准确，恰到好处的感觉，深得我心。

操控

5

方向盘尺寸很小，三幅式的设计也特别显运动，有多功能按键，而且也是真皮包裹的，转向精准度也特别高，总体来说就是很完美。底盘悬挂的调教也特别体现功力，支撑感满满，过弯时侧倾特别小，而且在经过减速带一类障碍物的时候，悬挂的弹跳也非常少。在辅助功能方面，我这个版本做的也非常全面，有主动刹车以及车道偏离预警，还有全速自适应巡航，安全性，舒适度都很棒。

油耗

5

以我这么多年的开车经验来说，我觉得影响油耗最大的因素，那就是路况。拥堵与否，对油耗的影响太大了，这段时间比较忙，也没怎么出去玩过。每天就是上下班代步，早晚高峰肯定是比较堵的，所以油耗也高了一点，现在为7.7升。如果跑高速的话，油耗会下降非常多，大概只有6升左右。

舒适性

4

自动空调还是蛮方便的，而且还支持分区温度控制，但它的空调出风口位置设计有些不太合理，正好吹驾驶员的手，时间长了会有点不舒服。天窗尺寸虽然不大，但抽烟的时候通个风还是可以的，而且也会让车内更通透一点。真皮的座椅和真皮的方向盘还是蛮靠谱的，尤其是真皮座椅，在十几万的车中，现在已经越来越难看到，触感细腻，而且寿命也更长。

外观

5

外观给人的第一感觉是极其的时尚和动感，低趴的前脸加上高挑的腰线，有着极强的视觉冲击力。侧面的效果也是相当迷人，溜背式的设计肯定会丧失一点头部的空间，但带来的好处也很明显，那就是太性感了。

内饰

4

内饰最大的感觉是精致，第一眼看上去肯定不够豪华，而且也确实没有太多的亮点。但其实精致的用料和精致的做工。就是它最大的特点。大量的皮质材料，再加上缝线的工艺，感觉还是蛮细腻的。中控屏幕的尺寸和位置也都很合理，查看信息也很方便。不过也不是没有不足，中控通道上钢琴烤漆材质的面板，就很容易出现划痕，而且也比较容易沾染指纹，打理方面需要细心一点。

性价比

5

买车就图个省心，图个愉快，这台车稳定的动力总成特别的吸引我。外观和内饰的设计也是特别精致的那种感觉，没有任何粗糙感，符合我这个强迫症的性格。这段时间开下来油耗也挺省的。其实说实话，主流的车型没有太差的，只不过看哪款适合你而已。这款车的各方面表现我都很满意，对我而言性价比不错。

选择这款车的理由

正所谓心情好，一切都会好，人生在世就这么几十年，何必让自己不开心呢。入手昂克赛拉也是基于这个前提条件，它的驾驶乐趣真的是很高，开起来之后特别的舒服，过弯时也非常的稳，是一台很好玩的车。买车的时候也曾经受过一些非议，包括家里的家长，也都觉得这台车价格不低，但外观看起来却不是那么大气，他们更倾向让我选择CRV或者奇骏这样的SUV。但我这个人挺执拗的，认准的事就很难改变。可能过几年之后我会换车吧，但现在对于我的两口之家来说，这台车完全满足了需求，而且也是我现在最喜欢的那种有乐趣的车。