购欧拉好猫将近一年的最真实体验！！

欧拉好猫 2021款 500km长续航波塞冬版三元锂购车经销商：成都建国欧拉来自：汽车之家iPhone版

yuri4651

欧拉好猫 2021款 500km长续航波塞冬版三元锂认证

2022-03-03 首次发表

18000km

行驶里程
14.50万

裸车购买价
2021-03

购买时间
成都

购买地点

最满意

提车已经将近了，跑了也有18000+公里，作为一个因外观一眼定情的女车主来分享一下我的感受～买车原因：上下班通勤用，因为疫情不想挤公交车，在犹豫了一个星期之后，油车和电车中，选择了电车，主要是通勤用当然是想节约使用成本啦，预计是想购买10万出头左右的电车。漫无目的的去4s店看电车，准备看中哪款就试驾一下，先是看了某油改电车，觉得太商务了，不是我喜欢的类型～然后销售居然给我推荐隔壁欧拉店哈哈，让我去看看。我就抱着好奇来到了隔壁欧拉。首先进店看到的是米棕色好猫，当时觉得太好看了，很惊喜，就外观来看感觉很好看细节方面满分。整个外观造型带着一股来自 60年代的复古时尚感，我就比较喜欢的这种复古款式！从外观来看这款车感觉小小的看起来还挺精致的，再加上这款车的颜色看起来也是属于时尚型的。让人一眼看见的就是它前大灯，椭圆形的前大灯，看起来真有一点儿青蛙眼睛的感觉，再配上下坠式的引擎盖，看起来复古的气息还是挺强烈的。总体来说这款车从外观颜值在新能源汽车里还是比较好看的！外形有点类似于保时捷、minicooper的感觉，颜色奶茶色也是相当少女啦，简直就是豪车即视感！不愧是前保时捷设计师设计的。当即就让销售带着去试驾，坐着还蛮舒服的，电动座椅调节方便的很，映入眼帘的是双屏联动，很有特色，空调出风口的设计和控制键的复古设计，非常带感。我现在开一年了，都觉得座椅非常合适舒服，还有座椅加热和按摩哦。然后销售就开始给我们介绍好猫的智能系统，全车都可以语音智能控制，人脸识别，座椅记忆，自动雨刮器，自动调节灯光，呼叫导航，特别适合我们这种女生，避免上车就手忙脚乱的，直接语音控制很方便。说说体验感吧～起步加速都很完美噪音不大，朋友坐在后排说也不拥挤，全车环绕音响也很不错。家里有一台大众的菠萝，对比起来第一外观太普通内饰很中年化不适合年轻女性，第二空间也比欧拉窄，后排坐人腿都无法伸直，冬天坐两个人几乎就觉得有点拥挤了，第三是不智能，没啥个性，刚好都符合，好猫外观看起来小巧玲珑，内部空间还是挺大的，本来就想买一个后座宽敞的车子，这次体验完欧拉更加有好感。来说说我这一年的驾驶感吧，功能性我选择的是 500续航的高配波塞冬，配置更智能，360度倒车影像特别好用，全方位都可以观察的透透的，避免任何剐蹭。关于动力，刚充满电动力很足，轻轻一踩就跑起来了，提速很快，超车相对更快速更安全，之前都是开油车的我表示很喜欢哈哈，停车的时候有电子驻车功能，不用担心会溜车，夜间开车大灯也会自动开启，下雨天也会自动雨刮开启，这一点很棒。定向辅助功能也适合女生，旁边有车离你很近会提醒你不要变道之类的。续航的话，我是500续航，主要是市区通勤上下班往返大概20公里，只通勤，周末不外出的话充一次电能开两周。大成都范围内是随便去随便跑的，这点是完全符合我的续航需求的。充电的话，我是在家自己安装了充电桩，是买车就送桩的，我一般在续航剩余100左右就会充电，可以预约充电，一般是约晚上十一点以后，要七八个小时充满，一个月花费几十块钱就够了，这个跟油车比起来真的太香，有时候比较急的话就在外面的快充电站充，一个多小时就能充满，也不会花太多钱，现在城市充电桩较多，这点还是比较方便的，虽然耗费时间比油车长，但毕竟有失就有得嘛～总体来说，我驾驶了近一年，虽说有一些不足，但对我来说驾驶感体验还是毕竟满意的。

最不满意

有一些不满意的点还是要提一下，噪声的话，平时城市代步毕竟车速不快，基本50到80码，噪声也还能接受，上了高速，车速超过100码以后，确实噪声很明显，120码车子也有一点点轻微小飘，这个问题有待提高。配置的话还是比较很全面，唯一缺失的就是电尾门和副驾电动调节，这点是朋友来坐车吐槽比较多的地方。然后是自动驾驶时，它的自动刹车声音太奇怪了，总像是撞到了什么东西似的，特别吓人，惊魂未定之后还是自己驾驶。还有插拔充电头很不方便，解锁之后如果没有非常快地把充电头拔掉，就会再次上锁，然后就不停的锁车解锁拔头，锁车解锁拔头，操作不当就会不停的重复操作。就这些点还是有待提升的。