最满意

这辆车确实皮实，耐操，开车时，红灯起步经常发动机踩到4000转，急起急停那就更是常事，但就这样，八年半开了11万多公里，发动机还愣是没出过问题，涡轮也没有出现过故障，这个一定要点赞的。 备件和保养也很便宜啊，价格很接地气，这点比合资车好太多了。 原厂配的万力轮胎也确实不错，很耐磨，用了好几年，轮胎的花纹并没有明显的磨损，直至因为在高速上压到东西，导致轮胎有了轻微的裂痕，这才更换。 车的一些控制还是很不错的，比如有防止车身侧滑系统；空调连续开内循环一段时间后，会自动切换成外循环，然后再过一段时间后，又恢复到内循环，这个设计就非常贴心了。 车的后备箱里的空间很大，我的身高一米八，但手还没法伸到后备箱的最里面，由此可见，后备箱空间的大。 车的内饰也还可以，马马虎虎，本身我对于这些也不是很在意，应该不是真皮吧，不过只要没有异味那坐什么还不是坐嘛。 车子的调校也非常不错，车在过减速带时，不会有明显的弹起来的感觉，避震很柔和，因为家里有老人，我是比较注重坐车人的感受，这点也让我非常满意，有老司机试开过这辆车，也特别对此赞不绝口。 车身比较修长，看着很大气，老婆开着它，也马上喜欢上了，4米7的长度，我也不知道这到底算是紧凑型车还是属于小型车，反正这个尺寸也决定了以后我换车的基准了。

最不满意

就是华晨公司太不给力啊，自从车买来后，开了几年，4S店就从比较繁华的地方搬到比较偏远的地方，又过了一两年，岛内的4S店没啦，再过一两年，华晨中华宣布卖给宝马，这下可好，连公司都没了。 其次，买回来过了两三年后，中控的音响就经常性的不能使用，这对于我这种喜欢边开车边听歌的人来说就非常不爽了，修了几次也没能彻底解决，后来也懒得再去弄了，就通过蓝牙连接手机来播放音乐，再后来，又出现播放音乐时，中控会偶尔自行降低音量，直至静音，这就没招了。 第三，就是一些小细节处理太粗糙，印象最深刻的是，车刚买回来，开到公司去让同事看看，当他们看完后，我关闭后备箱门，准备离开时，一位同事说后备箱还没关好，我一看，有点尴尬的跟他说，这个关好就是这样子啦，原来他看到后备箱的缝隙太大，以为是还没关好，后来我对比了日本车，发现这些小细节，中华车确实还是做得不怎么样。 最后，就是这辆车的空调比较不给力，制冷量不足，平时开着，虽然也有这个问题，但还没有什么大的影响，不过在自驾去西安时，大夏天的，虽然空调开着，但车里的人还是热得汗流浃背，开着车，儿子忽然说车的前面冒烟了，心中一紧，然后定睛一看，原来是空调出风口冒着白烟，用手一捂，原来是空调的冷气，但因为车内实在太热了，导致冷气遇热变成白烟，这就可见车内的温度有多高。 没有后续车型，导致遇到电气故障无法维修，这是最为诟病的。

空间

5

后备厢容积

后备箱很大，底部平整

乘坐空间

我身高1.8米，座位降到最低，头顶距离车顶还有大概两指距离

家人乘坐评价

家人坐了都非常称赞车的空间很大，感觉很舒服，没有压抑的感觉

车内储物能力

门板储物只能说规规矩矩，该有的都有，像放水的地方，可以放普通矿泉水，但脉动这类的就放不下了，不过，驾驶位的门板储物可以放得下脉动

☆ 空间设计亮点

扶手箱空间还行，可以放一些杂物。

驾驶感受

5

加速快，高速上提速也快，超车也很方便。

起步/加速动力

起步很快，等红绿灯时，油门一踩就冲出去了

开空调/满载动力

虽然车身比较重，但因为有涡轮增压，所以动力还是很足的，加上我开车比较肉，所以对于动力方面是非常满意，即使满载，再加上开空调，也没有发现动力有什么问题。

动力平顺性

开了几年后，发现车身在某个速度上会有点抖，加速或减速后，抖动就消失了

操控

5

方向盘转向还是非常准的，速度越高转向所需力气就越大，这也是一种安全设置。

☆ 刹车辅助

开了这么久，就触发过一次ABS，还是非常满意的，及时停车，避免追尾全责

☆ 车身稳定控制

车身稳定也不错，没有发生侧滑现象，台风天在高速上飞奔，感觉有点飘，但还是没有发生侧滑

方向盘操控感

方向盘转动精准，力量大小合适

底盘稳定性

因为车身较重，所以底盘挺稳的，高速过弯道时，没有明显的倾斜

刹车表现

刹车灵敏，ABS触发及时

油耗

5

油耗平均在7左右，因为车上只提供实时油耗，没有平均油耗，所以油耗只能自己估计了

城市综合油耗

没有特别注意油耗问题，反正没油就去加喽

高速综合油耗

高速路况的油耗肯定比城市里低很多，但也没有特别的注意

舒适性

4

座椅舒适性

座椅舒适度不错，因为是样车，买来时也已经没啥味道了

车内噪音/异味

胎噪和风噪都在接受范围内，因为是第一辆车，没有比较，也就没有伤害，几乎没有异味，因为是样车嘛。

空调效果

空调制冷不足，这是我要降星的原因，大夏天的中午跑高速，空调开得最大，车里的人还是热的汗流浃背

悬架减震舒适性

车辆调校不错，过减速带避震比较柔和，后座的人比较舒服

外观

5

车身修长，看起来感觉很好，很大气

车灯设计

大灯可调节高低，挺方便的，倒车灯也很亮，日间行车灯极少用。

车身做工

车身结实，门板里有防撞钢梁。

车轮设计

车轮马马虎虎吧，买来没多久，4S店里的师傅就说轮毂有磨损了，不过直至开到十一万公里也没换轮毂

内饰

2

打两星就是因为中控的音响质量不行

☆ 车载CD/DVD

车载音响利用率极高，但至少有一半的时间是处于不能播放音乐的状态，开车时我不喜欢听广播，只喜欢听歌，但非常不幸的是，音乐经常处于不能播放的状态

异味/异响

空调出风口偶尔有异响，蓝牙连接播放音乐时有时可以是立体声的，但绝大多数时候都只能单边喇叭播放，也不知道是啥原因

屏幕/音响

屏幕买来后有到4S店升级为7英寸，音响效果不错，但就是质量不行

内饰材质

内饰应该是仿皮的，中控的装饰板到后期表面就开裂了

性价比

3

性价比非常高。保养维护便宜

购车

没有置换补贴，因为是样车，所以比较便宜

保养维护

保养维护送了几次，但具体次数忘记了

品牌评价

品牌太烂了，甚至车还在，品牌却没啦

4S店售后服务

不好，到后期，4S店也没啦。

选择这款车的理由

买的时候看了好几款车，雪佛兰因为车标像十字架，丈母娘说绝对不能买；朗逸试坐了，因为我身高1.8米，头部会顶住车顶，也就放弃了；看到中华车，觉得这个名字不错，马上就有好感了，再看到H530，价格合适，车也大气，那就是它了，老婆原来还是想买合资车，我就耍了个心机，从网上找了H530和雪铁龙相撞的事故现场图片，而且雪铁龙撞得比较惨，而中华H530则没啥受伤，老婆一看图片，想法果然就变了，同意看看中华H530，然后试驾时我又特意将座位降到最低，坐进去后，头顶距离车顶还有几指的距离，也不会顶住了，所以就选定中华H530了。因为老婆急着想用车，所以在满意的颜色的车没有现车时，最后就决定买样车了，在经过几次讨价还价后，价格就降到10万以内了，有了这辆车后，自驾去了好几个地方，像两天开车到西安，跑了2000公里，一路上，都很顺利，虽然天气很热，空调全力开着，但车也至始至终没有出现任何故障。