探险,还得是它。
探险者 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版 7座
2022-03-12 首次发表
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2500km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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30.98万裸车购买价
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2022-01购买时间
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乐山购买地点
最满意
2.3的动力 10at的变速箱,带来的动力非常强劲。纵置后驱配置,在40万以内能办下来还是比较少的。整个车超大的空间,和尺寸,但是转弯那些相当灵活,开上去随叫随到。
最不满意
有点不满意的是这个内饰不是那么高级,仅限于够用。然后这个大屏幕的样式虽然系统好用,但是样式有点不喜欢。
空间
5
超长,超宽的车型,里面空间也是相当大,第三排的空间成年人坐进去也不觉得挤。最喜欢的还是第二排,第三排一起放下来的超大床。垫子都不用就可以躺两个人睡觉。
后备厢容积
后备箱空间,如果第三排放倒了,空间很大。然后第三排如果坐人后备箱还能有储物空间,大部份7座车第三排座人就没有后备箱了吧。
驾驶感受
5
2.3t的动力,很强劲,配合10at的变速箱,提速表现优秀,动力源源不断。有时候跑跑烂路爬坡那些动力完全益处。
操控
5
方向盘操控指向性非常好,而且这么大个车,转弯的时候2条道就能够很好的掉头是我没想到了,转弯半径小,带来低速操控的灵活,油门刹车都是随叫随到,特别要说一下刹车,这个车是纵置后驱的车子,平衡做的非常好,重踩刹车的时候不会出现那种前重后轻的感觉,不会猛点头。还搭载了l2 级的自动驾驶辅助,平时自己也用过,跑高速那些,很方便。
油耗
4
12个的油耗,算是有点高吧?可能和自己开车习惯有关,我看车友群里面别人的要稍微低点。
舒适性
4
空调那些都比较满意,隔音效果很好,音响也很好。铝合金悬架带来的避震舒适性非常高。唯独中控台的外观我有点不喜欢。
外观
5
外观霸气,车子识别度很高,就是那种一眼你就是人群中最靓的仔。第一眼就喜欢上了。
内饰
4
中控台样式不好看,真的不好看,其他东西做工,用料都还不错的。音响,车机那些都可圈可点。内饰材质摸上去也很舒服
性价比
5
车子整体性价比很高,40万内买的到纵置后驱已经就是非常难得了,2.3T 8AT的搭配,带来的强劲动力,也是天花板级别。如果你不是说要非选一款内饰多么豪华的车,那么这个车性价比超高。
选择这款车的理由
悠久的历史,同时这款车的性能在我对比的这些里面是很好了。性价比相对较高
VR视角看口碑
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2022-11-24
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