最满意

1、 实话实说，我是颜值档，没有优雅的外观吸引我，我是不会坐进车里看内饰的，就像看人你们懂的。其实内饰也不错，至少我看过同级别的车子，除了某国产能PK下，其余这个级别合资几乎不再同一起跑线。\n\n2、动力1.5L绝对够用,市区行驶丝滑，6AT变速箱同级别没对手，2000转后体验有惊喜。

最不满意

最不满意的是这车竟让今年出了个2.0排量的12万多的车，当初要是有这个配置打死也不买质型，无耐钱不够呀，要是现在果断质擎。

空间

4

身高175，体重170，后排乘坐还行，腿部略显局促，头部空间两指，前后排中央扶手宽大舒服，后备箱空间较深，为啥不给后排空间让点，搞不懂设计师怎么想的。座椅包裹性可以，比某些品牌强太多了。

车内音响

音响不错（仅限这个级别价位），8个喇叭，好音质开车不易怒路，心情畅快。

驾驶感受

5

自然吸气特点明显，高中低速域加速感受一致。变速箱发动机匹配丝滑。我说的是感受和快不沾边。我也不崩直线，偶尔地板油看下仪表红线（6500换挡），还是有快意的。

跑高速

2000多转120🐎，油耗高速6个左右。

起步/加速动力

起步加速嗡嗡的，特别带感。（我是☞声音）

动力平顺性

丝滑。这匹配不服不行。6AT变速箱反应快。

操控

5

转向精准，刹车不推头线性。1.3圈方向盘打死。过湾精准侧倾小。速度快了信心也足。同级别数一数二。

☆ 车身稳定控制

车身刚性好，蛇形姿态好。买的时候做了测试，高速过湾车身稳当。

方向盘操控感

电子助力但是手感偏重，方向盘没有旷量，整体有宝马感。

刹车表现

刹车线性，没有虚位。也不突兀。偏德系，刹车距离应该不到40米

油耗

5

高速油耗6个左右吧。市区高一些，平均油耗7个左右。总体比较能接受。

舒适性

5

座椅舒适，驾驶座贴合背部，包裹性强，整体感觉软硬适中。车内噪音60码以下应该日系表现最好的，有高级感，比有些日系B级还好些。60码以上中规中矩，符合这个价位的标准。

外观

5

整体设计线条完美，没有任何设计上的拼接感。头灯和尾灯识别性高（低配半圆挺恶心的）。不好看我也不买。

内饰

5

内饰高级，中控屏幕是亮点，高清，对比度好，摄像头清晰。中央扶手重点表扬。指挥键用着舒服。

性价比

5

实话实说车子贵点，但是材料用的扎实。动力匹配好，低配扎实。保养一次500左右还能接受，这样的用料换一些品牌至少多2万块。我觉得值。

选择这款车的理由

车漂亮，街上开的少，至少不会和老大爷撞同款。自动档车开起来顺滑。外观内饰有设计感。