空间

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使用空间真的挺多，包括中控的储物空间以及门把手上的一些储物盒，十分满意。后备箱容量是真的很大。二排放倒后简直能当一台货车用。整个后排的空间也是相当大。我的爱人坐在后排。前后距离有4拳空间。并且腿部支撑也是十分充足，长途旅程下也不会感受到腿会很累。包括整个的横向空间也是十分的宽敞。整个地台隆起的也不是特别高。

驾驶感受

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很多人说的低速顿挫，我倒是感觉还好。起步的时候确实会有一秒钟的延迟，有点肉，但是到了中后段的提速，简直让我精神抖擞。毕竟2.7T V6发动机，提速超车是没任何问题的。刹车会稍微软了一点点，毕竟车重冲量会很大，有的要踩深一点才有把握。跑高速，动力输出是源源不断的，哪怕100km/h，再给一脚油，还是会有充足的动力。

操控

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操控的感觉是没有问题的，匹配8AT变速箱，换挡很平顺。钢琴键换挡的S档确实有点远，不过日常D档没问题的，只是起步按一下，就不用管了。悬架是偏舒适的，跑了一次山路，感觉稍微有一点点软了，不过平时通勤或者高速急弯少，没任何问题。

刹车表现

在前一段刹车感觉还是比较软的，重刹车感觉也还是可以能完全刹停。毕竟也是2.3吨的车重。可以接受

油耗

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城市综合油耗在13个油，高速综合油耗能达到8-9个油，烧92的油。完全可以接受。毕竟是个6杠发动机。

舒适性

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买车的时候，在几台车之间反复比选，最后选择航海家很重要的一个因素就是舒适性。座椅的材质软硬度很好，前排座椅有22项座椅调节，有加热和通风，还有2.7T专有的座椅按摩。对外界的噪音能抑制的非常的不错，在车厢内按喇叭以为是隔壁车按的喇叭，隔音效果十分出色。

外观

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整体的外观也是我特别喜欢看中的，一点沉稳大气而且不丢失，它的锋芒车身，选的是铂钻白，大家都说白色显大，原本航海家的整个车身就已经显得很宽敞了，选择白色，就更加的显大，所以他在不丢失外表的情况下还保持了一定的沉稳大气。

车轮设计

轮毂是22寸的轮毂，涡扇型的轮毂也和航海家的名字更加匹配。轮胎也是配的是马牌的轮胎

内饰

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内饰用料整体很好，做工用料比较扎实，12.8英寸的中控屏加sync+车机系统，堪称国内领先同级别的一款车机系统，也是比较的好用，方向盘的手感好，内饰皮质也很细腻啊，整个中控台的一些按键也比较简单，方便，没有太多花里胡哨的按键，比较符合美系汽车的一些简单粗暴的设计工艺。

性价比

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虽然购车现金优惠不多，但有5年14万公里的质保，加上送了5年10次的基础保养，按总价位和车辆配置的比较，性价比还是相当不错的，看到网上有不少说林肯保值率低的问题。其实我倒比较有话语权，因为毕竟买一台家用车可以用个5-8年事情，也不是经常去换车，其实只要能买得到一款比较适合自己的车，就不会经常会去换。