空间

4

空间大，一家3口不用住店。后排座椅放倒，就是床车。当时去折多山，到半山已经是半夜三更了，实在开不动了。哪里没有酒店，直接睡车里。简直不要太方便，早上一早就出发上山，车少路好走。

乘坐空间

驾驶位多向调节，总有你合适的坐姿。坐姿高，视线好。后排座椅也可以调节，只有两项调节。但是我觉得坐姿舒适。空间大，后排没有中间隆起，脚也舒服。后排坐3个人也不觉得难受。

后备厢容积

后备箱高，深度中规中矩。出去露营，得安装一个行李架。

车内储物能力

车门储物盒中规中矩，手套箱带制冷。可以当做小冰箱。

家人乘坐评价

舒适度高，自定义强，可以方便改床车。

☆ 空间设计亮点

后排座椅放倒，就是床车。是纯平的。睡2个大人，一个娃刚好。一家三口太合适不过了。

驾驶感受

4

没想到2.1吨的车，开起来很轻盈。超出我的预期，9s多的提速真对于越野车够了。4.0的途乐我也开过，那是真肉。

跑高速

高速l2驾驶太方便了，自动刹车，自动跟车，自动拐弯。

上坡动力

涡轮车加速有点延迟，只要你掌握了，动力爆发力好。

动力平顺性

稍微有点延迟，带t车都是这样。能接受，8at的采埃孚，坦克调教的很好，平顺性太好了。超车降档，瞬间感觉。能给驾驶员信心。

操控

4

方向有3档调节，轻便，运动，舒适。

☆ 车道保持辅助系统

能自动拐弯，自动刹车，自动跟车。还有智能避障。低速有智能刹车。有时候倒车分神马上撞了，他会自动刹停。

油耗

4

跑了20000多公里，综合13个。换过百路驰ko2市区15个，高速11

舒适性

5

之前感觉越野车，就是硬，开了300。比某些SUV还要舒服，座椅带加热，通风，按摩。

☆ 空调温度分区控制

空调分区，温度自定义副驾主驾。

☆ 后座空调出风口

后座中间有出风口，可以调节。前排座椅底下也有，不能调节。

座椅舒适性

座椅主驾带加热，通风，按摩。按摩强度等级有两节。但是感觉强度还是不行。其他加热通风还可以。

空调效果

空调制冷制热都很快，调节方便。

悬架减震舒适性

越野车里，300的舒适性超级好。减震软。我喜欢。

车内噪音/异味

噪音控制的特别好，坐在车里，完全感觉不出这是一台越野车。太静音了，换了百路驰的ko2我都感觉静音。

外观

5

前脸设计感好，复古风，尤其是大灯。

车身做工

做工可以，用料将就，

车轮设计

辨识度高，但是我觉得轮胎不行，所以换了

内饰

4

中控设计感好，比较超前，线条简单粗暴。

☆ 车联网

娱乐功能高级强大，可以看电影。孩子最爱，边开车，孩子可以看动画片了。最主要的是流量无限用。

☆ 内置行车记录仪

记录仪反正不用买了，自带。画质也可以，够用。自带紧急录屏，都可以设置。方便。

☆ 氛围灯

64色氛围灯，夜间太漂亮了

内饰材质

内饰漂亮，眼色搭配合理。用料一般，有待提高

屏幕/音响

屏幕清晰，分辨率高。燕飞利仕的音响，听歌太好听了。低音好，同级别应该数一数二的。20来万车，感觉很好了。

异味/异响

异味基本没有，车门异响通过调节螺丝，自己调了調，完美解决。

性价比

5

20多万硬派越野，没有对手。舒适性超级好，完胜合资。

购车

没有加价，但是需要等。

4S店售后服务

售后服务方便全国哪里有4s店，都可以保养，10万公里内，不需要花钱。

品牌评价

长城这几年进步太快了。造车理念个性。符合国人习惯。但是还需要努力。科技感足的情况，建议多些物理按键。全部集成在屏幕里，操作太不方便了。

保养维护

送了10次保养，4s店服务都比较热情。在成都保养的首保，西安2保3保。接待人员安排的比较好，热情。明细表简单易懂。只需要签字，不用掏钱。完了还有回访，时不时的问你用车哪里有不足，感觉比较细致。