带着我的福特奔向理想生活

锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

情深酒烈n

锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座认证

2022-03-30 首次发表

3500km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
21.45万

裸车购买价
2021-06

购买时间
惠州

购买地点

最满意

SUV的实用性是轿车所比不了的，主要是空间比较大，不管是一家人出门还是自己拉点东西都很合适，根本不会感觉到空间不够用。而且驾驶视野非常棒，之前开轿车总感觉坐进车内憋屈，但是现在开锐界完全不会这么觉得了，坐姿高看的远，坐在里面很舒服。

最不满意

我的是最低配车型，所以配置这方面稍微有点寒酸了，而且车身比较大，停车是个问题，但是我的最低配锐界竟然连倒车影像都没，媳妇表示都不敢开，停车对她来说太难了。变速箱平顺性不是太好，这点确实得说一下，拥堵路面行驶时能开出来顿挫感，有点影响整体驾驶体验。

空间

5

空间表现我倒是非常满意的，车内乘坐空间那简直是非常宽敞，前后排的乘坐空间都很好。我身高180，之前开福克斯总感觉头发都快蹭到顶棚上去了，但是现在开锐界就不会有这种感受，头部空间还是蛮充裕的。第二排整体空间还不错，其中横向距离非常棒，毕竟车身比较宽，坐三个大人也不会觉得挤。

驾驶感受

5

虽然车身大重量重，但是动力给你的体验绝对不弱，起步还挺轻快的，丝毫不会感觉到吃力，另外高速动力表现也很好，不至于太肉，像我现在开车风格也比较佛系，锐界的2.0满足我日常驾驶足够使用了。

操控

4

车身确实是有点大，所以市区开的话稍微有点压力，但是好在刹车啊转向啊这些调教的都是比较好的，不会让你感觉到难开，不过对于新手来说还是有点棘手的。

油耗

4

油耗方面我觉得还是有点高的，毕竟现在油价有点高，还是有点难受的。

舒适性

5

隔音不错，地盘过滤颠簸很舒服，有点高级感。车内静音效果，个人认为好于其它同级车的，关上车门，介于常规音量的音乐声音在车外基本听不着，其中一项的人性化即是第二排座位靠背角度可调。坐上去给人的感觉也是很舒服的，座椅皮质也很舒服。

外观

5

外观因为尺寸比较大，所以视觉效果挺霸气的，开出去也很有面子。

内饰

5

内饰用料还不错，很多地方都是软的，另外中控屏幕尺寸也还比较大。

性价比

5

性价比总的来说还是可以的，毕竟我买的是低配置，比较经济实惠。

选择这款车的理由

这是我的第二部车了，之前开的是福特福克斯，开了这么多年质量还很皮实，但是配置空间啊已经满足不了我们家的用车需求了，毕竟以后有小孩了，还是买辆空间大点的比较好，所以和老婆商量着换部新车。我认为对于一部家用车来说空间还是蛮重要的，所以这次换车计划换一部大点的SUV，当时看了福特锐界和雪佛兰开拓者这两款车，两款车各方面都不错，但是锐界出来的时间更长一点，市场保有量比开拓者好，并且由于我上一部车是福特，所以我对锐界这款车还是蛮有好感的，并且我老婆也更加喜欢锐界，最后顺理成章的提的锐界。