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soap_guo: 从钢炮到性能SUV
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从钢炮到性能SUV

soap_guo

奔驰GLC AMG 2022款 AMG GLC 43 4MATIC

2022-04-18 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 63.00万
    裸车购买价
  • 2022-02
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

3.0T在时速120之后的持续动力输出,且在时速130-140间可以让平均油耗维持在10多一点的位置。后半段加速比起步加速要好的多的多,120以后轻点就可以直飚150,车身平稳,且发动机声音并不是很吃力的感觉。我才发现我都没有个它拍过照片,好吧,凑合上一张洗车的看吧

最不满意

起步,由于9速变速箱,起步阶段(尤其经济模式)基本动力都用去换挡了,换挡积极,,大概再40-50就已经稳定6挡,明显感觉起步起不来,即使是运动模式,感觉上也好不了太多,也由于我之前是高R的问题,相对对起步不满意。然后就是堵车,能抗住油价也不太习惯长时间堵车以后车出现的卡顿。然后就是内饰的氛围灯,这对于我完全没有任何意义的存在,能不能不要那个灯把标配的音响给的好一点。

空间
4

SUV的空间怎么都会比钢炮的好很多啊,对于空间还是比较满意的,但是车前档玻璃不是很大,视野不是很好,甚至后视镜挂车挂都会影响到视线。

驾驶感受
4

后半程提速有劲,能感受到3,0T的优势,如果是冲着起步来的话,起步确实有点不敌。

操控
4

油门灵敏,也是针对高R来说,稍微不小心就推一下,反正需要自己适应自己训练,车和人相互的吧,我虽然开了8年高R,但也不是失常崩起步的人,开的都比较温和,GLC训练了一段时间还行,慢慢踩起步也很稳。再者就是侧倾好多了,我感觉入弯差不多能70,80吧,高R入弯60吧会感觉到有点侧倾。

油耗
4

训练以后我很满意,我自己开出的油耗,我能不满意么,注:跑的高速比较多,城市道路较少,严重拥堵只经历过两次

舒适性
4

我到真不是很喜欢它排气的那个声音,比较之前高R和奥迪RS,它的声音高八度,嗷嗷嗷的,我实在是不惯,相对比较接受那种低沉闷一点的声音。车在80-100这个速度舒适度非常高,这个就像在水上荡着一样,声音也不大。120以上车身比较硬,对于路面稍有不平就感觉比较明显,胎噪我还是觉得分路面,我倒是不觉得胎噪大,可能之前高R的胎噪也不小吧。

外观
4

要是标配轮毂是全黑的就更好吧,个人觉得这个车长得憨憨的,不像RS给人很凶猛的感觉。黑色车漆里面有亮亮的点点那种,洗干净了就闪好看,但黑车特容易脏,对于小洁癖不友好,为了洗它只能贴全车车衣

内饰
4

内饰中控系统功能在我看来都极尽奢华之能啊,主要还是因为我高R太简陋了,手动座椅倒车模拟,一个面板还不是触屏了。结果的结果,给了我这么多按钮那么多功能还伴随氛围灯,智能车载系统,各种行车倒车辅助功能,弄得我手足无措的,到现在都还处于不敢乱按的阶段。标配音响音质是真不咋地,要是能选配我都想把氛围灯的前拿去换个差不多的音响。不过这都不重要,反正我看重的是那个3.0T

性价比
4

冲着整体动力和价格说应该算是性价比很好了,但是真别说它是AMG系列的,有点边缘了对于这个系列。把它作为3.0T双涡轮9速变速箱看,还是很不错的。性价比写到最后了,总的来说,这个车从到手到现在两个月倒是一直一直让我挺惊喜的,其实一开始因为RS的关系我真的不是很喜欢它,但是慢慢开开,磨合磨合,也确实还是一款不错的车。城市里虽然GLC很多,但43真的不多,恭喜我自己还是小众车,从钢炮高R到性能SUV43,都是小众车。入手这两个月,到现在我倒是觉得可能这个车会更合适现在的我,当然也一部分买啥啥好的心态在里面。我仍然是钢炮的忠实拥趸,但是好像现在这个年纪也不太适合崩了,讲真我高R也没崩过几次,8年6万多公里,让它被置换的第二天就被别人领回家了。如果我入手RS4,我会有遗憾,因为我更喜欢6,但是苦于价格无法拥有。对于我这种自认为受困于显示比较多的人,43确实已经是很不错的选择了,反正也是要相处以后很多年的,那就好好相处吧。

选择这款车的理由

没有什么专业性的术语评价,只说说自己的感受开了8年的高R,在换车时候首选其实是奥迪的RS系列,但鉴于RS3遥遥无期,4和5如果作为一个家庭的大车的话也不是特别合适,所以对标RS4的配置看到了GLC43,之后也对比了配置差不多的SQ5和MacanS,GLC43胜在性价比,价格不高配置还行,调教不顶,SUV的车型也适合家庭用,一家四口是完全没问题的。从去看这台车到这台车上牌到手也就半月不到,比奥迪动辄订车都需要半年来说快多了,快的我都没什么时间去反悔。买之前也看过一点这个车的测评,说实在的测评也确实不多,测评倾向于说这个车属于有好有坏,不然也不能维持这个价格。作为SUV我个人觉得属于紧凑型SUV吧,对女性驾驶员比较友好的大小,让我从高R换过来之后适应起来难度也不是很大,最难的就是教它起步(*/ω\*)。

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