最满意

音响音质好，油耗特别低，双层玻璃隔音效果不错。外观漂亮、内饰精致。

最不满意

脚感电尾门不灵敏、车漆薄、雷达探测特别灵敏，倒车后面有行人路过，急刹容易吓着，像撞东西了。氛围灯就是个摆设，太暗了，还单色。

空间

4

空间够用，和我之前君越差不多，没有奔驰E后排空间大。

驾驶感受

4

动力够用，我不爱激烈驾驶，超过2000转都少，动力平常驾驶够用，超车给油也够用，经济模式油门踏板硬，运动模式一般用不着，媳妇在开车，我爱做后排。

跑高速

最高跑过160 车稳不飘。

操控

4

方向盘很轻，很好开。

☆ 主动刹车

雨天 雨水落在感应器 雷达驻车就故障码 晴天就好了。

油耗

5

油耗 高速2000转油耗六个左右，市区5.4，长途轻踩油门4个多。我一般爱把界面调在电池上，尽量用电省油。

舒适性

5

座椅很软，支撑性也不错，行政版主驾驶多腰部支撑和腿拖苯胺真皮，后座椅有加热，一般也用不上。除了贵哪都好。滤震还可以吧，静音效果挺好的，前后都是双层夹胶玻璃，主动降噪没感觉，通风夏天真的很好用。

外观

5

最早选择es只要是因为颜值，符合我的审美，换做是上一代es，再怎么性价比高我也不会选择的，外观特别喜欢，线条优美，我是个颜值控。颜色我没怎么纠结，雷克萨斯除了红色确实全系颜色都有比较搭配，看个人喜好，我个人比较喜欢深色，钛银太多了，黑色太庄重不适合我，选了蓝色，沉稳中透露着骚气，阴天接近于黑色，晴天蓝色，雷克萨斯的宝石蓝跟奔驰的水硅矾钙石蓝一样，属于变色龙，等于花一份钱买两种颜色的车，这么想实在是太划算了哈哈。最后一张和我的大君最后的同框。

车灯设计

选顶配，也是为了三眼矩阵式大灯，晚上远光特别亮，比我哥们的奔驰E要亮上不少。新款三眼少了流水专向等，这个不太好，日间行车灯也也变短了，抛开功能不说，我还是更喜欢20款的三眼大灯。

车轮设计

行政轮最漂亮，不接受反驳，但是两侧轮毂条朝向不一样 哈哈 我是强迫症患者 也无伤大雅。

内饰

4

内饰少些科技感，我喜欢按钮的阻尼感，选高配是想要实木内饰，竹木内饰太喜欢了，本人做平行进口车，奔驰宝马路虎就没这么搭配过的，唯一和竹木颜色相近的只有胡桃木，也是黄色的，真的不多，所以毅然选择了竹木，吐槽一下那个氛围灯，根本就是个摆设，没啥亮度。也想过改氛围灯，需要整个换木饰，还是算了。语音控制车载导航压根没用过，我一般链接CarPlay，淘宝买的，从来不用车里带的。抬显没养成习惯看，感觉这配置除了帅没什么实际用途，晚上要调暗 不然影响视线。

屏幕/音响

买行政版最终奥义是为了马克莱文森哈哈，音质真的不错，需要调节一下音响的中低音。简直完美。cd还没试过。直接蓝牙CarPlay。

性价比

3

顶配还是香，花钱买的配置都不是白给的，享受是真，除了贵哪都好。

选择这款车的理由

想选个豪华品牌奖励一下自己，要求一定要外观好看，符合自己的审美，本人也是汽车从业者，对雷克萨斯品牌的耐用程度还是认可的。开出去比较低调，最主要是我是个90后，年龄不到30，同价位选择bba开起来感觉不像自己对车，也不追求驾驶感受，舒适就好，bba高调，我喜欢低调一点，这车开出去让人感觉这小伙子稳重😄。再就是售后服务不错，跟4S店人也熟悉，后期保养也比较省心。特别省油，加满300块，能跑800公里左右。