最满意

今天闲来无事发表一下，已经5年车龄了，现在都是20款，马上2022款都要出来了。说满意度前首先声明一点就是长期开过某拉多、某九，看过某300和某达！先说满意的地方：非承载车身，车身高，视野好。我买的5座，后排空间比较大，后排座椅放倒基本可以放平，出去游玩可以睡车里。车比较重（加装了拖车杠、护板）近2.4吨。舍得踩油门就动力充沛，油耗（市区多）13个，油耗在可接受范围内。高速开起来比较稳，操控对比某拉多要更精准，指向性比较好，急速拐弯侧倾感觉更好些。整车设计比较沉稳，厚重，对比某达、某九，感觉很多地方材料更扎实一些。保养情况：前三年正常4S店保养，超过保养期后自己在朋友修理厂做保养，机油5L，整车油水更换三千多不到四千，综合整体情况感觉还行，目前实用正常。要是直接让说优点，感觉没啥可说的，

最不满意

外观来说整车比较圆润，特别是尾部，没有硬派越野车的硬朗风范。厂家对这个车不够重视，营销力度不够强导致认识这个车的不多，销量不够导致配件少，价格高，保值性差。说说车友群里通用的小毛病：1.发动机进冷却液，主要针对2019年以前的车说吧。之前都是个例，现在身边车友陆续都出现了，之前说是个别车主的驾驶习惯，现在看来还是厂家的设计缺陷，唯一的修理方案就是拆发动机换刚垫，但是厂家没有召回，出现问题也是推三阻四，出了保养期都是自费处理了。2.油管鼓包，目前车友群车友很多车出现这个问题，鼓包导致加油自动跳枪，加油不满显示不准确。3.刹车问题异响，刹车片磨损快。4.2.0t的加速对比其他合资车来说，加速响应慢（家里还有一台2.0的URV，加速比不上）。5.内饰简陋，塑料感强。6.底盘生锈严重，素有“江铃秀”的称号还是没有改变。7.前轮胎磨损严重，前后轮胎磨损程度不一致，经过四轮定位、动平衡还是无改善，小问题不是很严重。8.怠速车抖动，急加速有抖动，据说是高压油管没有固定在大梁上导致抖动传到驾驶位。9.小问题比较多，车友群常见的问题有仪表盘显示异常（使用断电重启大法）、方向机损坏（多为进水）、夏季高温风扇转速高（风扇据说是与发动机连在一起的，不是独立的，夏季温度高导致风扇转速很高，停车关电后风扇就停止转动，有可能导致发动机进防冻液），车门拉环起皮（豪华版拉手表皮是金属的，把家里小朋友手割烂了），打不着火（启动电机问题），着车出现4*4故障（分动箱电磁阀故障），刹车管漏油。。。。若干其他小问题，车友群都变成了修理厂交流群了。目前上述问题就是刹车问题、夏季高温问题，门把手问题遇到，其他问题都是车友群说的最多的，大家参考。

空间

4

后备箱空间不错，车身宽度不足，导致后排三人空间比较挤（新疆壮汉体积大）

后备厢容积

后备箱空间不错，比较能装载，适合长途自驾或拉载货物。

驾驶感受

4

动力只要加油就有，上坡时需加大油门到2000转以后，才能体现涡轮的爆发力。

操控

4

方向电子助力，操控灵敏，方向感强，指向性好。

油耗

5

车身比较重，长期乌市市区开，油耗13左右，在可接受范围内。

舒适性

4

后排座椅安全带不好收纳，硌屁股，前排座椅无腿托，座椅后倾，时间长了不舒服。

☆ 后座空调出风口

买了5年了感觉后排出风还是没搞清楚，空调模式比较少。

外观

5

外观大气，整车看上去还是不错，除了尾部看起来太圆润，其他方面都还好。

尾部设计

尾部设计过于圆润，没有野性。加拖车杠显得比较突兀。

内饰

3

内饰塑料感比较高，我的是豪华版，挡风玻璃还是皮质，金鹰版的甚至还是塑料。车门、中控设计一般，工具车类型，无任何豪华版，加装炭纤维面板就是汽配城风格。

性价比

3

后期使用性价比高，但是保值性差，三年亏一半，配件价格高，配件小众，副厂件比较少。

购车

买这个车建议买二手车，很多车主是有心没时间、没精力，买了这个车基本就是通勤使用（比如我），因此买二手车非常划算。

保养维护

保养费用在可接受范围内，一般小保养壹仟之内可以搞定。

选择这款车的理由

我对车的要求主要在功能性和实用性，小职员在新疆乌市，爱自驾、回家路途远，装载能力要求高。主要考虑要非承载车身，2017年可选择的车型少，买了这个车整体使用基本还行，目前无换车计划，车无完车，人无完人，每个车都会有各自小毛病，但不代表撼路者不是一辆好车，还是非常认可这俩车，只是对江铃福特无好感。