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皮实耐用，入手特顺省心好开
特顺 2019款 2.8T商运型长轴高顶6座后单胎国VI JX493
2022-04-28 首次发表
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8600km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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12.80万裸车购买价
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2022-01购买时间
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佛山购买地点
最满意
最满意的就是空间表现了，我这个是长轴高顶，做9个座位都没问题，6个座位那是要多宽敞有多宽敞，带上再多的行李也不怕，都能轻松放下。
最不满意
底盘偏硬，悬架的减震舒适性不太好，现在倒是都走高速，影响不大，但偶尔接包车这种，要跑乡下，那确实比较颠，车子的摇晃也会挺明显，舒适性让我不是太满意。
空间
5
车身尺寸大，车顶很高，视野很开阔，让人感觉特别放松。一车坐满，还可以放下许多行李，空间这块我从来都不担心。
驾驶感受
5
2.8T的发动机，排量比一般车型更大，开起来，起步的轻盈感明显，超车时动力响应也很快。平常开车，发动机转速都不需要拉的太高，2000转不到就够了，超车的时候再降档给油，动力又能立马释放。经常跑高速，这台发动机的后段动力储备也挺充足，拉满一车人和行李，加速也能让我游刃有余。5挡手动变速箱，手感还挺好，换挡顺滑，入档有些吸入感，档位非常清晰，一点都不生涩。
操控
5
尽管看上会觉得这么大的车，开着肯定比较费劲，但实际还好，并不会像货车那样开着笨重，转向力度轻重合适，又能有一定的反馈。油门和刹车踏板的力度也十分轻盈，市区里面开也很轻松。
油耗
5
因为经常跑长途，油耗也不会太高，12L以内。这东西还是和自己的使用路况关系最大，我看车友群里有些经常跑市区的，油耗就要比我的高不少。不过横向对比其他车型，在同级中，特顺的油耗应该算是中上水平，经济性挺好。
舒适性
4
这种大车，静音方面我觉得都差不多，和小车相比肯定不算安静，但也还好，能够接受，长途跑下来不会觉得难受。就是底盘是真硬，高速感觉不明显，一碰到路况不好的地方就能明显感受出来，颠簸感太强。
外观
5
以前的全顺停产之后变成了现在的特顺，外观上和原来其实也差不多，不说好看，但这么多年过去，这个设计也不让人讨厌，中规中矩，挑不出啥毛病。前脸设计还挺个性，黑色的多边形中网，大灯向上挑，看着就像瞪着前方一般。
内饰
5
内饰密密麻麻有很多实体按键，操作倒是挺顺手的，我不喜欢那些花哨的设计，这种简单易用的更符合我的风格。储物空间很多，不论是车门板上还是中控台上都有，设计考虑很周到。
性价比
5
价格无疑是非常实惠的，虽然是老款车型，但随之而来的是更加可靠和稳定的质量，在日后维护保养上也非常经济，找个配件什么的很方便，不用担心这方面的问题。同时，从现在的使用情况来看，特顺的空间、驾驶感受等等都让我满意，这个价格很值。
选择这款车的理由
选择特顺主要就是看中了两方面。一是它的价格够实惠，在这个级别的车型中很有诱惑力。二是由原来的福特全顺而来，在质量可靠性还有整体的调校水平上都很让我放心，皮实耐用，口碑很好，经过了时间检验。
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