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大有可为，霸气领航员全尺寸无敌
领航员 2020款 3.5T 尊耀版
2022-04-29 首次发表
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4110km行驶里程
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15.5L百公里油耗
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109.80万裸车购买价
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2022-02购买时间
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深圳购买地点
最满意
用车的这段时间，感受还是蛮丰富的，最大的惊喜应该是油耗。这么大的块头，自重也比较庞大，但油耗控制的很理想，这套全新的动力总成确实给力，10档变速箱可以很好的控制转速，而3.5双增压的发动机也确实省油，百公里油耗也就15升左右。而且它还不挑油，92号汽油就能满足需求。我倒不是考虑95号汽油的价格稍高，主要是在一些比较偏远的地方，95号油有时候是比较紧缺的，而92号汽油基本上哪都能搞到，以后自驾游确实会更从容一些。
最不满意
超过5米的车身长度，提供了优秀的车内空间，但也让这台车的转弯半径变得很大，开起来真的不算灵活。停车的时候也比较费劲，一般的停车位它停进去就好像一个大个子穿一件小衣服一样，开启两边的车门都费劲。
空间
5
空间特别的给力，每排座椅都有舒适的乘坐感受。而且座椅的调节角度非常多，各种功能也是很齐全。
驾驶感受
5
动力性能挺澎湃的，387马力的输出，对于一台3.5排量的发动机来说，压榨到了极致。采用双涡轮的设计，动力响应速度更快。尽管块头大，但开起来绝对的迅猛，提速很给力。
操控
4
跑高速时非常的稳，市区内则会觉得有点笨，毕竟是超过了5米3的车身长度。辅助功能很齐全，全速自适应巡航很方便，主动刹车也特别的让人踏实，此外还配备了360全景影像，有了这个功能停车的时候省了不少劲，驾驶员没有任何的盲区。自适应悬挂的配置，更是让它兼顾了舒适和操控。停车多少有点不够方便。
油耗
5
油耗算给力，大车没有低油耗，但是符合预期，综合油耗15升左右，这个级别的车我开过不少。领航员这台发动机确实先进，朋友的LX570油耗要达到20升。
舒适性
5
悬挂可以软硬调节，舒适和操控你自由的选择。配置方面非常齐全，可开启的全景大天窗相当的通透，电动尾箱，尾门玻璃单独开启等配置也都很贴心。最满意的肯定是它的座椅了，各种调节角度多样，加热通风按摩齐备，腿部的单独调整更是让我感到很舒服，两条大腿都能给我不一样的感受，考虑的太到位了。
外观
5
外观中庸大气，宽大的身材显得特别有气势，风格比较内敛，不会觉得很浮夸。这也是我选择领航员，而不是凯雷德的原因，凯雷德的外观有点太高调。
内饰
4
锐威的音响我很满意，全车20个扬声器也能给我足够的环绕感。内饰的整体风格有点保守，没有采用现在流行的贯穿式大屏幕，但做工和用料都不错。
性价比
5
绝对是同级别中最有气势的一款车，不仅车身尺寸给力，而且设计风格也是非常的大气。产品力毋庸置疑，动力总成尤其先进，舒适性配置上也特别的给力，综合实力非常强，性价比很棒。
选择这款车的理由
喜欢全尺寸SUV的霸气，也喜欢全尺寸SUV的舒适乘坐感受。所以入手了领航员，考虑过的还有凯雷德。但凯雷德的外观稍微有点夸张，不太符合我的喜好，而领航员则更加的稳重一些。坦诚的说，全尺寸SUV这个级别里选择面不算太多，领航员比较独特的就是那种低调但是有底气的气场，我很欣赏，所以选择。
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