感受一下别克君越

君越 2021款 552T 豪华型购车经销商：东莞广物正安别克来自：汽车之家Android版

自言自语汇嘉

君越 2021款 552T 豪华型认证

2022-04-30 首次发表

16000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
17.48万

裸车购买价
2021-05

购买时间
东莞

购买地点

最满意

外观漂亮颜值高，车身5米多长，大气的很。内部空间大，特别宽敞。车辆的舒适性更加的没话说，表现的让我十分的满意。坐再君越上面，也算是一种享受吧！

最不满意

不怎么满意的地方，我感觉一个就是油耗感觉高了一点，毕竟还是1.5T的发动机，油耗表现的高了一些。

空间

5

看重的就是君越的大尺寸了，也是没有让我失望。空间是绝对的够用，我的身材也有是大了吧，在我调好我的驾驶座椅后，后排还是有非常大的空位的，这样的话人坐再后面翘个腿是完全没有一点问题的。车辆满座的情况下，后面是一点都不拥挤，每次听到别人这样说，我还是非常的高兴的，毕竟我也是有满足感的。我自己也享受了大的空间，后排的亲戚朋友也可以享受舒适宽敞的乘坐空间。毕竟车辆的尺寸还是在这里的，由于它本身的车长，它的长度以及它的宽度真的很大。车辆的载物空间设计的也是比较大的，内部的话，像一些小的储物盒什么的，也是够用。更加别说尾箱了，放东西完全可以放下我带出门的菜啊，小孩的行李什么的，有时候还有多余的，很不错的感觉。

驾驶感受

4

1.5T的动力装再君越这么大的车身上面，是感觉差了一点意思吧。有条件的朋友上个2.0T还是比较好的。日常行驶过程在动力还是可以满意的，不行的时候就踩下油门，也是没有太大问题。

操控

5

方向盘没有那种沉重感，很灵活流畅，也不会感觉到阻力，指向性很精准，没有虚位的出现。车辆转弯的话，我的驾驶感受就是很稳，速度快一点也没有关系。刹车的话，感觉没有问题，轻踩轻放的，收放自如。

油耗

4

油耗的高低其实是和日常的驾驶习惯有很大关系的。虽说没有太过于在意油耗，不过感觉这款车也挺烧油的，油耗一般再10-11个之前的综合油耗。因为感觉动力差了一点点，所以我是每次启动都习惯性的踩油门，本来现在车又多，所以经常性的走走停停我都习惯了。

舒适性

5

舒适性我感觉君越做的很不错了，对比同等价位它的表现不说很好，也是非常的中肯了。因为它有降噪功能，让车内的静音表现的特别的好。每次看到小孩再后排睡的那么的安稳，想想自己又有了拼搏的动力了。真皮座椅的感觉不错，前排带有电动调节以及座椅加热都是十分实用的功能，让我省了很多事。独立悬挂的设计，调教软硬适中，过减速带和坑洼路段时，车上的乘客很少会感觉到多余的抖动。

外观

5

外观是真的大气，看起来显得高端大气，车头的银色饰条包围的进气口结合大灯，增加了前脸的辨识度。两个LED大灯神采奕奕，开在马路上回头率超高。比较提升档次侧面的视觉效果就是车身非常修长，侧面的车身线条设计的好，线条明显，看着就很舒服的感觉，外加一些窗口及车门边上的银色装饰条，看着就高大上。尾部的超大镀铬条一直穿插到尾灯里，力量感是很强的。总的来说君越外形时尚，流畅的线条设计，都能吸引不同的人群。还有宽大修长的车身也保证了它的舒适性和宽敞性，保障乘坐人员的舒适感。

内饰

5

内饰的豪华感是挺强的，整体的造型我也挺喜欢。车内饰用料真的是厚道，放眼望去能看到的地方软包占大部分地方，摸上去质感十足，真的是良心用料。像方向盘就是真皮，还有像座椅更加没得说了，车门附近都是真皮包裹起来的，触摸感真的没得说。中控屏附近则是真皮和光滑木料材质分别的使用了，感觉木料材质的也是很有质感的，内饰的档次又是上了一个等级了，想法还是不错的。内饰做工真的很细腻，缝隙和一些结合部位的缝线处都做到很细致出色，坐在里面也是一种享受，每次到家停好车，都要在车内多逗留一下！总的来说君越内饰布局合理，用料讲究，大量采用真皮包裹，尽显豪气十足，摸着特别有质感，内饰的做工方面也是精心制作。君越的车内的内饰我很满意，豪华感十足。