最满意

这辆车非常的舒服，空间比一般的 SUV都要大，价格也比较便宜，空气悬挂设计也不错，外观也很大气我对外观和价格都很满意，比以前的要好很多，而且价格也很便宜，在芯片短缺的情况下，还能给我们提供这么多的优惠，这已经很不错了。外观时尚，充满了年轻人的活力，线条刚柔并济。男人开的是行走的荷尔蒙，女人开的是风度翩翩的小姐姐，这是一种男女通吃的运动。它的中控网是我最喜欢的，外形酷似跑车，跑起来很拉风，外观也很不错，前大灯设计的很有灵魂。一直以来，他都想要一辆属于自己的车，因为一直和妻子共用一辆车，很不方便。他想趁着春暖花开的时候，带着自己的妻子和孩子们，感受一下大自然的勃勃生机，经过多方考虑，终于在今年二月，买下了一款豪华版别克君越。1.5 T的发动机，9 AT的变速箱，在同级别中，算是比较优秀的了。从最近的用车体验来看，别克并没有辜负我的期望。

最不满意

买的是豪华版的，但是后备箱是手动的，而豪华版的后备箱却没有电动尾门，这太可惜了，而且轮毂也太丑了吧，这么时尚的车，怎么配这样的轮毂？如果配上一个更时尚的轮毂，那该多好。

空间

5

空间还算宽敞，虽然比不上 SUV，但坐在一辆车里，也不会太拥挤，尤其是后排，一个胖子翘着二郎腿，还能坐得下。我们一般都是四个人，我一米七五的个头比较胖，调整了一下座椅，坐在后排很舒服。有时候三个人坐在一起也不会觉得拥挤，五个座位的空间就更大了，开车的时候，头部和腿部的空间会更好。

后备厢容积

后排空间坐三个人也是宽宽松松的，，后备箱空间也比较合适。。

驾驶感受

4

空调温度分区并没有太大的用处，他感觉这个配置有点多余，再大的车也没必要这么大。车子的噪音处理能力比较差，车窗关着，外面的声音也能听得清清楚楚。车内的座椅很舒服，每次开车都是躺着，很舒服，主要是开了这么长时间，身体也不会太累。车辆的减震效果一般，感觉不是很好。舒适性还不够好，需要加强一下，让驾驶者更加舒服。

油耗

4

我刚买这辆车没多久，现在已经跑了八千多公里了，每公里的油耗也就8个左右，现在还在磨合期，开在市区里，还没上高速呢。

高速油耗

高速油耗的话会少点。。

外观

5

确实很漂亮，我之所以买它，就是因为它漂亮。纯黑色的车身，将君越衬托得更加修长。君越的车头很大，黑色的菱形进气口，银色的饰条，别克的标志，让它看起来更加的拉风。我觉得君越的车灯还是很有辨识度的，主要是因为它靠近进气口的设计，下面的饰条和进气口的饰条连接在一起，车尾的弧形设计更是让人赏心悦目。君越的车身设计，有点像跑车，车头很大，尾部很短，看起来很有档次。感觉车身做工扎实，车门厚实，车漆锃亮。

车头造型

车头大灯犀利，车身做工有质感，比较给力。。

内饰

5

同样的，这款车首先采用的是电子档，不同于原来的档位，节省了大量的空间，并且座椅还有很有实用功能，冬天的时候非常实用。

性价比

4

后座空间还算不错，毕竟是中型车，别克的后排空间还是很不错的，虽然偏向运动，但是空间并不大。，在同级中表现非常出色。 君越的方向盘轻盈，操控灵活，超车的感觉还算不错，加速的时候也不会有太大的颠簸感，开启运动模式后，方向盘会变得更重，感觉还不错。底盘在高速行驶中非常稳定。

品牌评价

虽然这个车子谈不上完美，但也有一些让我很满意的地方，那就是它的外观，宽大的车头和两个大灯，给人一种君临天下的感觉。而且这辆车的内饰材质非常高端，方向盘和真皮座椅手感都非常不错。对于我这样的年轻人来说，最让我满意的就是这辆君威了，车身的线条和设计都是流线型的，给人一种动感的感觉。给人一种高端大气上档次的感觉，开着车出去兜风，感觉很有面子，最重要的是，这一点我很满意。别克车的质量一般都不错，因为它的三大件质量都很好，而别克最好的地方就是它的车身，它的安全性比同级车要好很多，这就是我对别克车的认知，也是我最满意的地方。

配置

5

总体来说，君越的性价比还是不错的，在这个价位里，无论是外观还是配置，都非常好