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小小的身躯蕴藏大大的力量
凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱豪华型
2022-04-30 首次发表
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54850km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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23.50万裸车购买价
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2018-07购买时间
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广州购买地点
最满意
第一就是外观，辨识度高，尤其是车灯，整体设计很有个性，看起来棱角分明的感觉，在霸气的同时又不会让人感觉笨重。第二就是优惠力度了，同级别车型有这样的配置和这样的优惠幅度少之又少。
最不满意
不满意的就是这台车的悬架有点硬了，有时候过减速带的时候比较颠，还有就是路况不好的时候，避震也差了点。可能是这台车更偏向于运动性吧。
空间
5
空间的话看个人用车需求吧，车内的空间虽然不是特别大，但是对于我一个人来说妥妥够用，我不用考虑后排的空间，平时也就我一个人用车，偶尔带下朋友罢了。
驾驶感受
5
这个2.0T的发动机，动力还是很充沛的，特别是在涡轮介入之后，提速特别快，超车是非常的轻松，就是起步的时候会有一点小顿挫。
操控
4
操控性挺好的，就是悬架的调教有点硬，偏向于运动，过弯的时候比较稳，倾斜感不明显，哪怕是连续的弯道也是很轻松的就过了。
油耗
5
多数是在市区行驶，百公里油耗在9.8个左右，对于美系车来说，我觉得这个油耗也不算高的了，如果平时不激烈驾驶和多跑跑高速，油耗自然也会降下来。
舒适性
5
舒适性中等水平吧，因为空间没有很宽敞，会影响舒适性，而且后排隆起的地方也有点高，但是这个座椅坐着倒是挺舒服的，还有就是避震也差了一点。
外观
5
盾形的中网格栅，硬朗的车身线条，独特的LED大灯，整个外观就显得非常华丽，辨识度非常的高。
内饰
5
内饰的设计比较简约干净，没什么多余得设计，皮质包裹也不少，电子的档把，就是这个中控显示屏小了一点。
性价比
5
二十多万能买到这样的豪华品牌，性价比还是可以的，配置也够，价格亲民，开了三年多了，也没出什么大毛病。
选择这款车的理由
我比较喜欢SUV，开上去比较气派，预算在25-30之间，因为是个人用车，也没有太多需要考虑的因素，基本考虑二线豪华品牌了，因为预算在一线豪华也只能买个低配啥功能配置都缺，最后选择二线豪华凯迪拉克XT4，这外观属实是我的菜，动力也不弱，关键优惠力度到位，配置也丰富。
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