最满意

买来有4个多月了，让我最满意的第一个就是他的空间，另外一个就是它的外观了，帕萨特的外观现在改的更加时尚，年轻了，没有以前那么古板，这样家用商用都可以兼顾得到，空间是超级大的，尤其是第2排空间，我三个1米8的朋友坐在后排都不会特别拥挤，腿部空间很宽裕，可以伸得很直，坐起来非常的舒服。

最不满意

如果说有什么不满意的地方，那就是感觉刹车有点重吧，没有之前的车那么轻，感觉有点不是很适应，碰到什么紧急情况的时候，老是感觉有点刹不住。

空间

5

帕萨特的后排空间还是非常给力的，生意伙伴坐在我的车上都说很舒服，空间很宽裕，腿可以伸得很直，毕竟是当初作为商务接待用车的，他的空间肯定差不到哪里去。

后备厢容积

后备箱里面比较深，放东西可以放很多，出差的时候放上4个行李箱，一点问题都没有，而且它的后备箱是可以拓展的，如果放在行李比较多比较大，可以把第2排座椅放倒这样第2排空间跟后备箱空间，就会联通贯穿起来形成一个很大的空间，这样可以放更多的行李物品或者是更大的物品了。

驾驶感受

5

330的动力非常的给力，在配上大众DSG的变速箱，在超车的时候，一脚油门踩下去，动力瞬间就起来了，推背感很强。

动力平顺性

之前在汽车之家网站上有看到网友说，在二档跟三档换档之间它的动力会有顿挫感，之前我很犹豫，后来试驾了之后发现没有网友说的这个问题，我现在开在这个车我注意了很久，基本上也没有出现网友说的动力顿挫感，可能我的运气比较好吧。

操控

4

方向盘握起来手感特别好，在速度慢的时候很轻，速度快了就会变重来。另外他在高速上开起来特别的稳，哪怕是开到120都不会漂。

☆ 主动刹车

主动刹车这个功能还是非常实用的，因为开长途比较多，我中午开车的时候老是喜欢打瞌睡，他可以很好的提醒我，在碰到紧急情况的时候能够帮助我进行制动，非常实用非常安全的一个功能，我非常喜欢。

刹车表现

刹车有点偏重，刚开始不是特别的习惯，老是感觉刹不住，安全性不是很好，不过习惯之后也就这个样子了吧。

油耗

5

在市区开是在10.5个油，我是在行车电脑上看到的，不知道这个信息准不准，在市区开走走停停，碰到的红绿灯也比较多，所以油耗会相对来说高一点。

高速综合油耗

涡轮增压的帕萨特在高速上开还是很有优势的，在高速上它的油比较省，7个油就够了。

舒适性

5

后排有独立的空调出风口，还有充电接口，坐在后排的人也可以能够感受到空调的舒适了。

☆ 空调温度分区控制

它的空调是主要独立分区的，可以根据左边跟右边人不同的体温感受，选择不同温度的空调，而且他的空调是带PM2.5空气净化功能的这个功能也是非常好用的，非常实用的一个功能，现在的空气环境那么恶劣，有了这个功能坐在里面的人就可以很放心了。

车内噪音/异味

帕萨特的隔音还是非常不错的，坐在里面特别的安静，基本上听不到外面的噪音，密封这一块做得还好。

外观

5

外观非常的修长，非常的时尚，作为家用也好，作为商务接待用车也好，都非常合适。

车身做工

整个车身做工也是比较精细的，钣金件跟钣金件相连的缝隙很均匀，细节方面做得很好。

内饰

5

内饰也是非常简约时尚的，看起来比较年轻化，但也不会那么轻浮。

☆ 语音控制

语音控制功能还是非常实用的，在开车的时候可以语音控制指令接打电话，这样可以达到手，不离开方向盘就可以进行电话跟客户沟通了，非常实用方便的一个设计。

屏幕/音响

中间的屏幕不是很大，但是功能还是非常齐全的，可以通过手机跟屏幕连接起来，我的手机是苹果13，可以通过 car play连接到屏幕上去，这样导航的时候不用低头看手机了，看看屏幕就可以了。

性价比

5

外观比较给力，配置比较丰富，动力也比较强，总体来说，帕萨特这个车性价比还是挺不错的，买它不后悔。

选择这款车的理由

选择这款车，是因为自己做点小生意，需要到处跑，所以想买个空间大一点的，动力好一点的开出去，有面子的车，这样家用商用都可以兼顾得到，在同学的建议下买了帕萨特，在买帕萨特之前看过雅阁，看过凯美瑞，但是总体比较下来帕萨特显得更加稳重一点，空间更大一点，操控更好一点，于是就选择了他。