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european: 不仅仅是交通工具,更是可靠的伙伴,威兰达双擎两驱豪华PLUS
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不仅仅是交通工具,更是可靠的伙伴,威兰达双擎两驱豪华PLUS

european

威兰达 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版

2022-05-06 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 24.00万
    裸车购买价
  • 2022-04
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

(1)得益于成熟的混合动力技术,动力输出不错,马力充足,又省油,两全其美,不愧是丰田最得意的本领。(2)空间足够宽敞,储物格也够用。(3)坐姿高,容易看清楚前方路况。(4)空调制冷效果好。(5)隔音还不错。(6)非常喜欢欧泊银这款颜色,我认为叫“香槟色”比较合适。

最不满意

(1)没有记忆座椅。(2)原厂玻璃水清洁效果不理想,打算以后换百适通玻璃水。(3)副驾驶座椅居然是手动的,行李厢居然没有隔板,丰田也太抠门了吧。(4)中控大屏造型有待改善。(5)变速箱杆位置偏右,为什么其他的丰田SUV(例如汉兰达,锐放)没有这方面的问题呢?变速箱杆最好是在中间或靠近司机的位置。

空间
5

邀请家人和同事一起乘坐,所有人都表示空间宽敞,能够满足平时的乘坐需求。

驾驶感受
4

动力输出充足,加速顺畅,推动车子不费力。

操控
4

得益于成熟的混合动力技术,动力输出不错,马力充足,又省油,两全其美,不愧是丰田最得意的本领。

油耗
5

混动技术先进,非常省油,比很多小型车省油。

舒适性
4

家人和同事都试乘过我的车,没有人抱怨不舒服。

外观
4

车头设计有类似雷克萨斯的大嘴的味道,向高级化并拢

内饰
4

内饰还好还好,除了车机造型值得吐槽外,其他地方现在暂时挑不出什么大毛病。

性价比
4

既想省油又想动力充足,加速顺畅,丰田的双擎车型值得推荐。

选择这款车的理由

原本是看中RAV4,但看了一下混合动力车型的配置表,发现最低配的没有皮椅和其他想要的配置,中高配车型没有carlife功能,且只有四驱可选,导致价格超出预算,我这边又不下雪就没必要买四驱。后来看了威兰达双擎的配置清单,发现有两驱带carlife功能的型号,价格在可接受范围内,于是就转去入手威兰达。由于刚提车不久,目前只开了不到400公里,尚未进行保养,且车内有的功能尚未完全熟悉,等使用了一段时间后再到论坛里发表用车感受。

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