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我的22款威兰达来了，漂亮好看的高颜值车
威兰达 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版
2023-03-09 首次发表
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4325km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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23.08万裸车购买价
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2022-12购买时间
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杭州购买地点
最满意
选这款威兰达就是觉得各方面的配置都不错，车子的价格也与优惠，比别的一些品牌车子都要实惠。自己同事也有老款威兰达，也坐过大概知道这款车的一些事情，同事也说这车开了好几年了，一直都挺好的，也没有什么问题，自己也知道买车肯定要买性价比高，偏实用，偏问题少的车子最好，这款威兰达有朋友的前车之鉴，自己也觉得买回去挺好的，就下单了这款22年上市的两驱豪华版。威兰达现在的外观造型设计是真的比以前好看了很多，也年轻态了不少，整个车子的颜值都提升挺多的，现在这车的造型看起来才是好看，漂亮，时尚的设计。尤其是前脸的中网跟车灯的造型，变的更加精致美观了不少，修长的车身，搭配18寸的轮毂，整个车的重心都偏低，侧面看过去的颜值很高。还有就是这款威兰达的动力也是挺不错的，开起来平顺性十足，丝滑，一起开别的车子都明显觉得有顿挫感，低速慢行，经常需要草油门提速的路段更是如此，但是在这款威兰达上没试过，动力的调校是针对平顺，这点很满意。
最不满意
最不满意的就是这款车现在座椅的舒适性差了点，感觉没有坐我以前同事的老威兰达舒服，座椅靠背偏挺直，没有太大的倾斜度，坐久了还是会觉得挺累的。
空间
5
空间大就不用说了，满座不压抑，后排坐满三个人都不是问题。后备箱的容积也是挺不错的，车内的储物空间也多，扶手箱的深度也不错，放纸巾也好，放贵重物品也没问题。
驾驶感受
5
动力平顺，加速也挺有劲的，一点都不觉得这款2.5L的自吸发动机不够用。操控还是可以的，修长的车身也没有影响这款车的操控，方向盘没什么虚位，车子也好上手好开。也配备了不少的高科技，360度全景影像，全速的自适应巡航，刹车辅助，主动刹车等等，可以说操控上的安全配置相当的不错。
油耗
5
日系的车子一直都是挺省油的，自己开这款威兰达百公里也就8个油出头，对比这么大的车身尺寸，算是省油的了。
外观
5
外观事时尚大气，整个车子的造型都跟以前那些老款有了不少的改变，变好看了，也变年轻了。
内饰
5
内饰的设计还是挺有看点的，全黑的设计直接把内饰的高级感提升上去了，悬浮式的屏幕也足够清晰，真皮的多功能方向盘，车内随手可摸的皮质包裹，档次感十足，用料确实很不错。
性价比
5
威兰达这车开起来省油，用起来放心，也没什么特别的缺点，我买回来到现在都是挺满意的，性价比也确实不错。
配置
4
这款威兰达的座椅确实没有以前的座椅舒服，坐垫还是偏硬了点，再松软一点就好了。其他的话，倒是没什么问题，主驾驶电动座椅，外后视镜电动调节等等都有，车内的舒适性配置挺高的，车子的隔音也做的好。
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