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瑞虎8 2021款鲲鹏版 290TGDI 自动逐风+版

polo246：也许是第二个车，谈不上感动，它就是个车

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2021款鲲鹏版 290TGDI 自动逐风+版口碑

也许是第二个车，谈不上感动，它就是个车

瑞虎8 2021款鲲鹏版 290TGDI 自动逐风+版购车经销商：金堂建国奇瑞4S店

polo246

瑞虎8 2021款鲲鹏版 290TGDI 自动逐风+版认证

2022-05-07 首次发表

989km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
11.00万

裸车购买价
2022-04

购买时间
成都

购买地点

最满意

动力，以前是2018年的帝豪1.5手动，现在是质得飞跃；空间，确实大，先看了虎7,打开尾门，觉得尾箱短了点，再看虎8，感觉空间满意。

最不满意

通病，减震好像不太友好，比较硬派，淅川的牌子。其他的暂时谈不上。车机导航，隔一两次就恢复默认人声（我本来设置的小团团）。

空间

5

我的身高不高，二级残废，调好了位置，各个位置预留空间足，尾箱空间大，下层还有储物盒。没有装尾箱垫，影响拿取，但是这样不耐脏。

驾驶感受

5

买的是1.6T，跑的不多，试了几次，给油就来劲。我开的比较中庸，没有我以前手动挡开的野，可能是没有开习惯，拘束。刚从成都到广元剑阁来回一趟，两个人，动力挺好，跟车友的反馈的差不多。估摸着开2.0，提速效果更猛。起步不能猛踩油门，不然要向前抬头厉害，窜动，缓慢些踩，没那么费油，猛踩油门，瞬时油耗20L/100km。不知道设计师配置的换挡逻辑，爬坡一二档切换慢，转速高，不会马上进入下一档。没有了解这个变速箱版本。 ECO，油门前段响应比较迟钝，要想获得加速，得深踩。普通模式，还是有点延迟，特别是中后段加速，踩下去后，要稍微反应一小会儿。运动模式，没有试，油价贵，控制点激情。

操控

4

虽然跑得不多，走过乡道、高速、穿过小道巷子，没挑战过弯极限，感觉快了过弯，人的倾斜还是比较大，可能是坐的高。错车、超车，方向还是挺灵敏，能轻松操作。有一点要说，方向回正，直线走一会儿要右偏（不知道其他车友情况）。刹车响应来的迅速、力度大。远程启动，钥匙按住估计要五秒以上，就是奇瑞这个暖机模式，得等一会儿。靠近解锁功能被我关了，不太友好，你要是在车周围弄个啥，不停地开关。地图，我后面升级到6.1版本，原车才4.几版本。还有就是4g信号不怎么好，昨天走山区穿了隧道，很久才有信号，同样在昨天绕城上也出现无信号（导航地图，路线变蓝没信号），因为是联通的物联卡。

油耗

5

没开多少公里，不好说的绝对，用的汽车之家油耗记录功能（以前每次加油都记录的），百公里一个8.18一个6.82，最近一次上班仪表显示是7.3，上班50公里，百分之70高速，剩下是市区道路（成绵、绕城、成洛、三环到南边），大家脑补，三环最堵车。就是油箱小了，又是SUV，那个油表下降速率有点小快。今天加油，续航只有50公里了，然后加到跳枪，显示43.15升，上车启动，看油表差一节才满（共八节）。不知道是什么原因？

舒适性

4

舒适性，可能是配置关系，要是腰背可调，估计更好。坐垫有点硬，开久了，屁股疼。空调还行，要配合风速大，制冷才舒爽些。座椅加热没有试，不知道。车内异味，头几天味道大，这段时间温度高，敞了几天，味道小了很多。噪音也就那样，没开过好车，反正比原来的车好。车喇叭的声音，鸣笛感觉会穿透车身，进入驾驶舱，比较明显。减震，大家都说了，淅川减震，一般，我都觉得是轮胎的功劳很大，减了部分震。不过车身刚性不错，没有什么形变的异响。走烂路，颠簸厉害的话，天窗会响动，估计是两块玻璃的结合附近。转动方向盘，相比我原来的轿车的手感偏重些，同时握把还有点滑，我后面买了个方向套，还不错，缓解了滑动。

外观

3

整体还是好看。车灯，跑过夜路，国道上车灯多显得不是很亮，主要体现在近光的每个灯打在地面上的衔接区域，看着有暗区，走光线暗的地方，LED光源显得比较足。远光也只能说一般，铺路面不太远和宽。led光源，受其他光源影响大。细节不可细看，至少是我这台，尾门灯附近是，接缝左高，右边合适，贯穿尾灯的中间部分，可以看到明显的缝隙，是对称的，不知道设计师为啥不不设计更贴合些。装挡泥板发现后轮后面的塑料板固定很空虚，没有钢支架，用些力，就松垮。奇瑞的钣金装配技术得加强。车轮好看，我选的量子灰，觉得还很协调，不怎么耐脏，容易积灰。

内饰

4

比预想的好看，在网上看仪表盘觉得差点意思，实车看到了，还不错，没必要全液晶这些的。整体内饰中上吧，氛围灯不错，能再多几色更好。语音反应慢一拍，车机也是，可能本身性能就一般。中控台容易招灰留指纹，建议买膜来贴。手套箱有阻尼，不能快开。音响，听歌，能满足我，但是减配就有点那个啥，奇瑞加装四个高音头也不贵嘛。

性价比

5

价钱很好，从个人角度，这个价钱能买到动力不错、空间大的SUV，但是有一说一，4S店东西生意有点贵，配件、保养这些啥的，送膜居然没有天窗的。还有一点送给厂家，就是少生些儿子打群架，要多培养成才，后继有人。

购车2个月后追加口碑 | 2022-06-22

4176km

行驶里程
7.7L

百公里油耗

吐槽

车辆的做工有点差强人意，尾门左右的缝高低宽窄不一；排气筒，左边与上边缘间距合适，右边差了一厘米。4S店的还说不会弄，事故车都会修，这个调整平衡，还不会？变速箱程序看看，也说开着没问题，没必要看。

油耗

这车还算省油，特别是畅通的国道，但是走走停停，费油。

保养

暂时没有保养，还不清楚，不过也就几百公里了就要首保。

车机配置

车载网络真差，应该是联通真差，成都平原很多地方容易丢信号，冒出3g，一点网也不能用，还得靠连接手机热点才行。行车导航途中，有重启过两次。大部分的车机都有点缓慢，切换模式、场景。将就用。

辅助驾驶配置

全景影像，不敢太依赖，越靠近越有些模糊，不好判断，特别是🔍功能，我关了。

其他

自己装了踏板，躺地上要两个小时的样子。后面加装电尾门，买车送的，但是一个多月才到货。单杆电尾门，还是可以。

购车9个月后追加口碑 | 2023-01-16

16431km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
120.00元

花费

油耗

夏天开空调，跟我原来的口碑的路况差不多（首保5W-40以后），在7.8的样子，二保在冬天（0w-20），前面一千公里比较高，基本在8.4，跑了一次670公里的长途，回来油耗下降明显，同路况在7.4上下吧。

保养

首保免费，但是自己升级了油改为全合成的，530变540，综合来说，没有原厂的油好。二保用的买车的存货，用的是0W-20的奇瑞专用机油，前后轮对调了（120元）。其他的什么也没做。

故障

有一个方向盘上左边的菜单键、左右切换键失灵，十月份开始的，断断续续失灵有个十来天，十一月又正常，后面十二月又开始了，二保师傅看了，说没问题（维修师傅在他那个维修场景，不一定能碰到），发生故障的时候，我赶紧拍了视频留着，后面就索赔了，一月份重新更换了，目前正常，盲猜接线头有虚接。

吐槽

车窗处于通风的开口宽度，跑起来就会震动，滋滋滋的。雨刮前的槽子，真容易堆积杂物，还不好弄弄。

购车1年1个月后追加口碑 | 2023-05-09

24082km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费3次

保养

油耗

不知道不是用的机油问题，现在用的免费机油C5 0W-20，目前一直找不到首保前的油耗了（7.2）.基本维持在7.5-8.5.

保养

首保后有两次保养了，用的是买车送的机油C5 0W-20的奇瑞原厂，感觉不如5w-30的全合成。没有刚买的时候，那么有劲儿，不知道不是油品的问题国六b。

故障

配件问题，主驾驶位置的车窗升降器总成的右前键，点动往下有些不太灵。有时候会出现不能一键升起的情况（右前窗），只是发现过一次。异响：头两个月出现驾驶位仪表台有吱吱响动，就是过小碎路，有规律的震动，在论坛上找网友问问，试着拆了遮光罩、仪表罩，加了毛垫。不响了。透明板和仪表罩之间存在缝隙，造成共振。车一年了，防冻液快到低液位了。车顶棚蘑菇搭扣脱落两个，自己弄复原了。

有点故障的按键

吐槽

1、配件品质不太行，冷车启动后，踩刹车吱吱叫，跑一段就不会叫，搞得早上出小区很尴尬。2、冷车起步，普通模式，轻踩油门要倒溜车，重一点，一下就蹿出去了，车跑热了，也有这种情况，离合结合点没调好，包括转弯状态起步，油门稍微一大，容易蹿打滑，典型的发动机转速上去了，离合器晚了半拍。不过ECO模式就好多了，结合点很合适。3、自动雨刮，始终有点傻瓜，雨点慢慢的沾满了玻璃，要嘛不动，雨量不是很大，要嘛就黑劲儿动。4、车窗占沾了雨水，升降车窗，一点刮不掉，不知道怎么设计的，密封条刮不住。

其他

1、高德语音复位，是版本问题，后面我升级了，就能一直保存设置好的语音。2、后备箱下面的储物格，最近才发现是三段，以前只是看到两段。3、一年流量到期，不影响远程操作，但是车机娱乐是没法了。4、车机信号，确实不咋样，大平原都会无缘无故的无信号。5、加油，今年出现过两次，加了60%就自己跳枪了。6、车机一直没升过级，不知道官方搞什么在线升级，又不升级。